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水下打捞的方法

1封舱抽水打捞法。把沉船破口封堵后,将船内的水抽出,使船浮起,因封补严密困难,风浪大时难作业,故较少采用。

2浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后,借浮力将沉船浮出水面,此法浮力大而可靠,施工方便、安全。

3船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底,用打捞船上的起重设备将沉船提起,打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。

4泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内,排去海水,借泡沫浮力抬起船舶,此法免去在沉船底穿引钢缆的不便,且减少或免去封舱工作,也适应海上风浪下作业。水下堵漏

5围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时,可筑堰于沉船的周围,抽出堰内的水,将沉船封补或修复,再灌水将船浮起后拆除围堰。

6充气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体,使沉船浮起。




围堰水下封底当双壁钢围堰下沉至设计标高,确认钢围堰终止下沉,安装平台,然后插打钢护筒,等一系列工作完成后就进行灌注水下封底混凝土作业,其中清基要求:
(1)围堰水下封底基底残存物:风化岩碎块、枯枝、落水型钢等,清除干净。
(2)围堰水下封底清基完毕后,测量基底平面标高,符合要求即可进行封底作业,对标高相差较大的需要进行吸泥或回填,围堰水下封底直至确定实际基底与设计标高误差在+20~50cm之间为止。围堰水下封底采用导管法水下灌注混凝土的施工方法。先做好施工准备,围堰水下封底将施工人员、机具设备和材料准备齐全,清理围堰基底,然后是底隔舱封堵,防止隔舱之间串通影响封底质量,紧接着搭设封底平台,布设导管、布料机和灌注架等,由于封底混凝土总体积较大,根据目前混凝土供应能力,为确保封底顺利。



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