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遵义桥梁伸缩缝修补料，遵义桥梁伸缩缝快速维修施工
采用优质水泥、进口快硬原料及特种聚合物、配以复合外加剂、精选骨料，经工厂专业设备配料、混合、包装，现场加水搅拌均匀即可使用。
性 能：与老混凝土基层粘结力优良，耐磨性、耐老化性能好。现场加水搅拌均匀即可使用，和易性好，具有细滑和均匀的质感。
适用范围：
1.桥梁伸缩缝及道路路面进行快速修复，完工后1-4小时即可使用。针对混凝土路面及桥梁伸缩缝修补，工业厂房，学校地坪，加油站，高速，桥梁掉皮破损部位进行修补及抢修。
清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分踢掉，过于平整的部位和有油污的部位进行拉毛处理。
2.施工步骤：
清扫：对地面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲洗设备将地面冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
水润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直至不再渗水为止。(施工刮抹时必须保持作业面是在无明水润湿状态)基底有裂缝处时需先用快修料填补充实后再进行施工。在修补起砂路面时，需将底涂界面剂均匀涂刷于基底上，待无积液时再进行施工。
遵义伸缩缝修补料 遵义桥梁伸缩缝/变形缝/沉降缝快速维修加固施工
伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨结构会产生变形，从而使梁端产生位移。为适用这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性，必须在桥面的两端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。桥梁伸缩缝一旦损坏，就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车及缩短桥梁使用寿命。而桥梁施工缝的质量与施工过程中的质量控制有很大的关系。
1、钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝有两种形式：一是锌铁皮U型伸缩缝，其多用于人行道上，造价低，施工方便；二是搭接板式伸缩缝，其有一定的强度，可以承受较大车轮荷载，但耐久性、行驶性、吸震性很差。
2、填塞式伸缩缝
这种伸缩缝的伸缩量较小，约为0-25mm，其所使用的材料多为油毛毡和沥青，这种伸缩缝施工工艺简单，造价低，一般多见于小跨径旧桥。该伸缩缝在热涨时填充物会被挤出，而冷缩时挤出的填料又不能复原，并且由于防水性会由于砂石杂物占据缝隙而受到破坏，同时会造成板体钢筋锈蚀。使用年限较短。
3、土工布伸缩缝
土工布伸缩缝是锌铁皮U型伸缩缝的改良型，具备经济性、施工简易性及行车舒适性等优点，理论上讲优于其他类型的伸缩缝。
桥梁伸缩缝专用快速修补材料，能有效整体施工速度，实现快速通车，加强对伸缩缝型钢的锚固粘接作用，抗压耐磨，使用寿命是普通混凝土的三倍以上
遵义伸缩缝修补料
1、桥面伸缩缝的快速修补。
2、水泥混凝土路面破碎板快速修补
料、施工工艺
工艺流程
清理一基面浸润一界面处理一支模一浇灌一养护
A基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水分湿润并出去明水，冬季施工时，应在济筑前将其面用不招过65的温水充分湿润并去除明水B.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
C支:对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周围板作为模板，对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支力木模或钢模，并采取防漏浆措施。对于混凝土结构严重破损部位，应支力定型模板并采取防漏措施.
D制拌；根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10S后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和:第次加2/3水，挫和30S；第二次加1/3水，挫和150S。挫和后，修补料应静置2~3mn，待气泡消失后再进行案筑，冬委施工时，应采用不超过65％C的温水进行拌和，浇筑温度应在10％C以上。
E浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
F养护:用塑料条将修补顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，1-2小时后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采取保温措施，养生期适当延长。
遵义桥梁伸缩缝修补料快速锚固浇筑料。遵义伸缩缝/变形缝/沉降缝/防震缝/维修，锚固料
桥梁伸缩缝，一般来说主要是指在桥梁之间、两侧与桥台之间或者是在桥梁的连接位置处设置相应的伸缩缝，来满足桥面变形的需求。在公路桥梁竣工并投入使用之后，天气变化（尤其是下雨天）会对桥梁的结构产生相应的影响，会导致桥梁两端出现移位等现象，这便会影响车辆的正常行驶。因此，为了规避上述现象的发生，必须要对桥梁的伸缩缝进行科学合理的安装，从而确保车辆的行驶。
2、桥梁伸缩缝的作用
一般说来桥梁的伸缩性能对公路桥梁的整体性能和使用年限来说都是非常关键的，近年来我国各地公路交通压力日益增大，对公路桥梁的相关质量要求也越来越高，由于公路桥梁伸缩缝自身特性，其作用也越来越显著，这主要表现在以下几个方面：
1、减少公路交通事故发生频率。公路桥梁的桥跨结构在天气变化、承载力加大的情况下很容易发生位移现象，有效运用伸缩缝便可以很好地确保车辆在行驶过程中的平稳性和性，可以减少公路交通事故的发生频率。
2、对外部的冲击力起到缓冲作用，提高公路使用年限。在公路桥梁的使用过程中，由于经过的车辆都带有一定的负重，便会对公路桥梁产生较大的冲击力，有效运用桥梁伸缩缝便可以缓解桥梁桥面直接承受到的力，缓冲外部冲击力对公路桥梁的直接冲击。
3、确保公路桥梁的，保证桥梁结构的稳定性。桥梁伸缩缝的作用除了表现在上述两个方面之外，合理的桥梁伸缩缝位置的设置还可以很好地使桥梁适应长度的伸缩变化，从而使整个桥梁体保持一个较为平稳的状态，确保行车的性和稳定性。
