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黔东南桥梁变形缝/沉降缝/防震缝伸缩缝锚固区快速修补维修施工团队
黔东南伸缩缝修补料
伸缩缝现浇础采用桥梁伸缩缝快速修补料，人工进行硷浇筑振捣施工，对不能被污染的界面，提前做好各种防护准备。硷浇筑振捣要求平整、密实，并制作同步养生试块。完工初凝后，用铁抹子压光。硷养生采用士工布覆盖并洒水养生，养生期间断绝交通，并亚禁一切人、蓄、车辆踩踏、碾压。混凝土浇筑注意事项:＠、浇注前应在缝两侧铺上塑料布，保证硷不污染路面。1.硷振捣时应两侧同时进行，为保证硷密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。2.硷振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4-5次按常规抹压平整为止，保证硷面比沥青路面的顶面略低1-2mm为宜，过高或过低都会造成跳车现象。4)、硷浇筑完成后，然后覆盖麻袋并洒水养生，养生期不少于2小时。养生期间严禁车辆通行。经过养生后，硷强度达到设计强度后，即可开放交通。
黔东南桥梁伸缩缝修补料 黔东南公路桥梁伸缩缝快速修补加固专用锚固材料施工
一般说来桥梁的伸缩性能对公路桥梁的整体性能和使用年限来说都是非常关键的，近年来我国各地公路交通压力日益增大，对公路桥梁的相关质量要求也越来越高，由于公路桥梁伸缩缝自身特性，其作用也越来越显著，这主要表现在以下几个方面：
1、减少公路交通事故发生频率。公路桥梁的桥跨结构在天气变化、承载力加大的情况下很容易发生位移现象，有效运用伸缩缝便可以很好地确保车辆在行驶过程中的平稳性和性，可以减少公路交通事故的发生频率。
2、对外部的冲击力起到缓冲作用，提高公路使用年限。在公路桥梁的使用过程中，由于经过的车辆都带有一定的负重，便会对公路桥梁产生较大的冲击力，有效运用桥梁伸缩缝便可以缓解桥梁桥面直接承受到的力，缓冲外部冲击力对公路桥梁的直接冲击。
3、确保公路桥梁的，保证桥梁结构的稳定性。桥梁伸缩缝的作用除了表现在上述两个方面之外，合理的桥梁伸缩缝位置的设置还可以很好地使桥梁适应长度的伸缩变化，从而使整个桥梁体保持一个较为平稳的状态，确保行车的性和稳定性
黔东南桥梁伸缩缝修补料，黔东南桥梁伸缩缝维修加固施工专用材料
技术特点
◎ 早强高强：浇筑完毕，路面2小时即可通行。
◎ 自流态：现场只需加水搅拌后，直接灌入基础，不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
◎ 微膨胀：以保证设备与基础之间紧密接触。
◎ 无锈蚀作用、抗油渗。
◎ 耐久性：200万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
◎ 耐候性好：-40度—600度长期使用。
注意事项
◎ 被修补的表面不能有水、污物。 ◎ 不要在结冰或结霜的表面使用。在低于摄氏五度时不宜使用。
◎ 不要在控制缝或伸缩缝上使用。 ◎ 在没有防水措施条件下，不宜在会被水浸没的表面使用。
是以水泥为是结合剂，高强材料(石英砂)作为主骨料，轴以高分子份，减水剂早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料；
黔东南快速型桥梁伸缩缝修补料本产品具有自流性好，快硬，早强。不老化、对水质及周围环景无污染，自密实，耐磨抗压。
一、应用范围：
◆桥面伸缩缝的快速修补
◆水泥混凝土路面破碎板快速修补浇筑（JZ）型修补料
A、清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后，将周围的板体基面松散物，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B、基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C、界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D、支模：对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。
E、制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
F、浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
G、养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。
