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华尔网窨井盖修补料 华尔网井盖锚固区修补专用速凝黑色自流超早强水泥灌浆料
随着城市经济的发展，城市基础设施建设在持续发展，相对应的，路面上的窨井盖也在不断增加，而这些窨井盖分别属于多个单位，包括市政、供电、煤气、热力等，它们的存在不仅是地下管道窨井口的一种掩饰，它们还要供人走车压，与地面承担着一样的功能，是守护生命的屏障。窨井盖是现代城市不可或缺的路面装备，虽然很小，但是常年经受着风吹日晒、车辆碾压，同时，破损、丢失等往往无法得到及时的修复，隐藏着不可预知的隐患。
如何快速排除窨井盖下沉带来的不便和隐患
在传统的市政窨井盖加固修复施工中，往往需要断路围挡进行施工，需要的人员机械多、耗费工时长、平整误差大、不适用于低温环境且施工后构件使用寿命短等弊端，还会给车流量大的路段造成交通拥堵等社会问题。
窨井盖加固专用料完美的解决了这些问题。利用新材料、新技术为不同类型施工提供针对性的解决处理方案，具有以下特点：1、 施工速度快，施工工期短；
2、 不受温度影响随时随地可以进行施工；
3、 快速通车，施工完成后1-2小时即可正常通车；
4、 施工所需人员机械较传统工艺少；
5、 使用寿命长。
产品采用特种胶凝材料、级配良好的高强骨料、流化剂、超早强剂、防沉降剂、抗裂纤维等多种有机无机材料经工业化生产而成的混合料。施工时只需加水拌和均匀，浇注到施工部位即可。
华尔网市政道路井盖维修抢修专用材料施工 包工包料 现场技术指导
A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后，将周围的板体基面松散物彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2－3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂或用清水浸透基面。
D.支模：对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。
E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将材料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：首次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将窨井盖修补料顶面抹平。每次制拌的窨井盖修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的材料，不得继续使用。
G.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长
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冬天的北方地区，由于气候寒冷、温差大，市政井盖易产生冻胀现象，引起检查井凹凸不平的情况，个别道路承载力较低，且检查井使用年限已经超出，因此，许多市政井盖出现各种损坏：如井盖下沉，井室塌陷，加上重载、超载车辆的碾压，导致道路检查井井盖、井圈的破损。一个简易的井盖维修，却覆盖了整个城市的各个街道，直接影响到交通。市城管局道路整治井盖维修有时限，甚至只能在夜间维修井盖，维修进盖所用修补材料选择也有硬性要求。
窨井盖修补料，专用于快速有效解决市政井盖下沉及井盖周边破损维修，封闭交通时间短，早期强度高，后期强度不倒缩，不收缩、微膨胀，与原有混凝土粘结能力强；有很好的耐久性和舒缓劳累荷载能力；可在负温状态下正常施工，1-3小时即可公开交通；适宜的操作时间，高流动性，自密实，施工方便。
