澄迈县双组份聚氨酯密封膏机场跑道用-众拓路桥

澄迈县双组份聚氨酯密封膏机场跑道用-众拓路桥

双组份聚硫密封胶两种密封胶显著的特点是固化方式的不同，单组份聚氨酯密封胶的固化方式主要依靠湿空气固化，而双组份聚氨酯密封胶的固化方式是两种密封胶两种密封胶都用于土木建筑，交通运输，（高速公路，桥梁，飞机跑道，地下管道）的嵌缝密封，而单组份密封胶与双组份密封胶不同的是，单组份密封胶可用于汽车挡风玻璃的安装。此外两者还有着几乎相同的产品特性:优良的耐磨性、低温柔软性，性能可调节范围较广，机械强度大，粘接性好，弹性好，具有优良的复原性，可适合动态接缝和变形缝、伸缩缝。耐候性好，耐油性优良，耐生物老化且价格低廉。“单组分”主要是相对“双组分”而言的，有一种双组分聚氨酯胶，在运用的时分需要将A、B组分，按份额均匀地混合才干起到粘接密封的效果；而单组分则直接运用，便利、简练，施工简洁。“湿固化”是指，单组分聚氨酯胶是利用于空气中的微量的水蒸气反响而固化，与基材外表的活性基团反响起到粘接效果。单组份聚氨酯密封胶操作方便，粘接性好，质量可靠。

双组份聚硫密封胶适用于长期浸水建筑接缝密封，与混凝士粘接性能好，如：地下防水接缝、飞机跑道、贮水污、污水池、地下工程、大型水利工程均采用双组份聚硫密封胶，它具有耐老化性、耐久性、气密性和防水性，良好的粘接性的高伸长橡胶形状高弹性体，国内现已在部分大型水库、贮水池、污水池、地下工程，已采用本产品，深受工程技术人员的好平。双组份聚硫密封胶施工方法：1、被密封表面的处理：施工前要除去被粘表面的油污，附着物，灰尘等杂物，保证被粘表面干燥，平整，以防止粘接不良。2、填充背衬材料：按设计要求，向接缝内填充背衬材料。3、涂刷底涂液：设计要求使用底涂液的工程，或长期浸水部位的密封，需要涂底涂液涂刷在被粘表面上，干燥成膜。4、密封剂的配制：按说明书给定的配合比，将两个组份混合均匀，即可使用，不论机混或是手工混合，都应达到色泽均匀无色差。混合时应防止气泡混入，涂胶时应防止气泡混入，压实，填平密封处。

目前建筑使用的密封胶中，大部分是双组份聚硫密封胶。双组份聚硫密封胶外观为细腻、均匀膏状物或粘稠体所以通常也被称为双组份聚硫密封膏，双组份聚硫密封胶和双组份聚硫密封膏是同一种产品。双组份聚硫密封胶为双组份膏状物，两组份有明显色差，便于混合均匀。使用比例为A:B=100:8-12可施胶时间为2-6小时。产品属中性，无毒、无污染、防腐、防菌、耐水、耐油、耐弱酸碱，抗老化性能优越。使用寿命长，具有的防渗漏粘接密封性能。双组份聚硫密封胶以其较低的透气率、良好的耐候性及优异的耐腐蚀性能可以在桥梁钢结构需要防腐保护的部位涂装并常温固化形成一层致密的保护层阻止水汽或水分进入.双组份聚硫密封胶适用于中空玻璃密封、金属、混凝土幕墙接缝、地下工程(如隧道、洞涵)、水库、胶蓄水池等构筑物的防水密封以及公路路面飞机跑道等伸缩缝的伸缩密封、建筑物裂缝的修补恢复密封。双组份聚硫密封胶是以液态聚硫橡胶为主体材料，配合以增粘树脂、硫化剂、促进剂、补强剂等制成的密封胶。此类密封胶具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。

自流平双组份聚硫密封胶(膏)性能1、此类自流平双组份聚硫密封胶(膏)具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。2、具有良好的柔软性、低温饶曲性及电绝缘性。3、对大部分材料都有良好的粘附性。3分类一般为可硫化型。按组分可分为双组分(或三组分)和单组分型。其加工采用预混-研磨-灌装的工艺方法。自流平双组份聚硫密封胶(膏)广泛用于土木建筑、汽车制造等行业作为嵌缝、密封材料，还常用于各类油箱、燃料罐、航空机械、复合玻璃的密封。4应用自流平双组份聚硫密封胶(膏)适用于中空玻璃密封、金属、混凝土幕墙接缝、地下工程（如隧道、洞涵）、水库、蓄水池等构筑物的防水密封，以及公路路面，飞机跑道等伸缩缝的伸缩密封、建筑物裂缝的修补恢复密封。