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鞍山飞翔铸业有限公司投入大量资源拓展研发团队，实现 球墨管从研发到生产，以及 球墨管的服务。我们提供各种创新，高质量，具有成本效益的可持续 球墨管产品以及服务，以满足不同地区不同场景的特定需求。
球墨铸铁型材的球化率是炉前检验球铸铁棒材在其生产过程中是不可缺少的一环，直接关系到球墨铸铁型材的质量。而及时、准确判断铁液的球化情况，可以迅速采取措施控制球墨铸铁棒质量。炉前误判将会造成大量铸件报废，浪费造型工时，因此炉前的及时、准确判断球化情况比炉后检验重要得多。下面飞翔铸造小编就实际生产中常用的炉前检验铁液球化情况来总结的一些经验有以下方法。常见的有表面结皮及火苗判断法。稀土镁球墨铸铁含镁量较低，又有稀土元素，铁液表面和纯镁球墨铸铁不一样，表面没有那么多氧化皮，火苗也没有那么多而有力。注意的是，当补加1/3铁液时液面会逸出镁光及白＊＊火苗，形如烛火。根据火苗数量、高度判断球化情况及镁残余量，火苗越高、越有力，说明球化良好。尤其是在浇注时，从铁液流中可以看到＊＊火，如高度达25~ffice:smarttags"/＞50mm，即球化良好；若火苗低于15mm，则球化较差。从处理后的球墨铸铁铁液表面看，形成氧化膜，并有银白色滚动的亮点，即为球化良好。但氧化膜太厚，则表示铁液温度低。
飞翔铸业材料有限公司专业生产水平连铸灰铸铁型材，球墨铸铁型材厂家，牌号HT200、HT250，圆形、异型、方形截面，长度科根据客户需求定制。占地面积25000平方米。周围有着丰富的，优质的生铁,焦炭等矿产资源。是我公司能生产水平连铸铸铁型材的良好基础。公司拥有资产3000多万元,年生产能力达2.5万吨。 公司目前拥有先进水平连铸生产线，采用了先进的美国应达电炉和自动化控制系统，使产品更有保障，可生产Ф20mm—Ф450mm、□30mm×30mm~□250mm×250mm以及相应尺寸和异型截面的高强度高密度球墨铸铁、灰铁、合金铸铁型材。我公司的产品广泛用用于车床、汽车、空调压缩机，纺织、液压、高速线材、玻璃模具等各种机械加工和精密制造。 公司近年来抱着实施“做精、做专、做强”的发展战略，大力推进技术的创新，在产品的结构和工艺结构逐步优化， 实现着从普通铸造到精密铸造的战略转移。 目前全国的各家钢厂所用“高速线材风冷式输送辊”是一明显例子，该产品得到很多客户的广泛认可和赞美。近几年来，公司积极开展对外交流合作，开拓国际市场。产品先后出口到美国、日本、韩国、加拿大、台湾等 和地区。公司谨守“尊重资源，精炼价值”的企业使命，诚信经营。以科学发展观为指导，以创新求发展，走一条独具飞翔铸造特色的可持续发展道路。飞翔铸业材料有限公司愿与国内外企业真诚合作，共铸辉煌！
球墨铸铁型材是一种高强度铸铁材料，其归纳功能挨近于钢，正是根据其优异的功能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、耐性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、运用非常广泛的铸铁资料。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁。 球墨铸铁件的功能挨近碳钢，但它铸造功能好容易成型，加工功能优于铸钢，比钢更耐热、耐蚀、耐磨。 球墨铸铁的抗拉强度、塑性和耐性要比碳钢低。尽管球墨铸铁的机械功能不如钢，但由于石墨的存在，却赋予球墨铸铁许多为钢所不及的功能。如杰出的耐磨性、高消振性、低缺口敏感性以及优秀的切削加工功能。此外，它的碳含量高，其成分挨近于共晶成分，因此它的熔点低，约为1200℃左右，铁水流动性好，由于石墨结晶时体积胀大，所以传送缩短率小，其铸造功能优于钢，因此通常选用铸造方法制成铸件运用，故称之为球墨铸铁。铸铁型材的特性铸铁型材不使用砂型或涂料等传统造型材料，所以连铸型材不会有因砂型铸造而引起缺陷.采用水冷石墨和铸件凝固时与保温炉内大量铁水相连，温度梯度较大，极大限度的减少了缩孔（松），组织细小致密，材料均匀性好
对用QT500-7球墨铸铁型材制造的汽车车轮的断口进行了形貌分析和能谱分析,同时进行了理化检测.结果表明:车轮的金相、硬度、球化率均符合技术要求.在心部较厚的部位取拉伸试样,其伸长率不合格,对拉伸试棒的断口进行分析,发现断口上集聚了Mg、Al、Ca、La等球化剂颗粒.但伸长率不合格不是开裂的主要原因.断口裂纹起源于凸台和减重槽交界部位的尖角处,且该处无夹杂物,是由于设计原因引起的应力集中而导致开裂的.
