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42crmo无缝钢管是石油、地质钻探用钢管在高压、交变应力、腐蚀性的恶劣环境下工作，故应有高的强度级别，并能抗磨、抗扭和耐腐蚀等性能。按照钢级的不同应做抗拉强度、屈服强度、伸长率、冲击韧性及硬度等试验。对于石油油井用的套管、油管和钻杆，更是详细划分了钢级、类别，以及适用于不同环境、地质情况由用户自己选择的较高要求的附加技术条件，满足不同的特殊需求。本文章由天津瑞德隆钢铁整理发布，如转载请说明出处。
化工、石油裂化、航空和其他机械行业用的各种不锈耐热耐酸管除做机械性能与水压试验外，还要专门作晶间腐蚀试验，压扁、扩口及无损检测等试验。
42CrMo无缝钢管由于其特殊的金相组织和表面钝化膜，使得它在一般情况下较难与介质发生化学反应而被腐蚀，但并不是在任何条件下都不能被腐蚀。因此在42CrMo无缝钢管产品在加工作业过程中应，尽量避免锈蚀条件和诱因的产生。
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42CrMo无缝钢管流量对于一定孔径的喷嘴，气体流盆要适当，如果流量过大，则容易出现紊流，使周围的空气卷人，降低了对熔池的保护作用。另外，气体流量过大，带走电弧区的热量增多，对电弧的稳定燃烧不利。若气体流量过低，气流挺度差，排除周围空气的能力减弱，保护效果同样不好。
其实，对于任愈一个孔径的喷嘴，都有一 个 流量范围，在此范围内，保护效果 。根据试验得出:孔径在12^-20mm的 喷嘴，其合适的流量为12-15L/min(氢气)。为使保护气体有一定的挺性，在实际焊接中，气体流量可以选择得再大一些。
42CrMo无缝钢管孔型设计包括合理选择孔型系统、确定各道次孔型的宽高比、正确分配各机架的延伸系数、计算各架孔型顶部和开口处管壁厚度、确定孔型各架高度、确定各架孔型宽度、确定孔型其他尺寸、绘制孔型图，计算各孔型管子面积、校核各架孔型的延伸系数、给定各机 架间的运动张力系数，正确调速。设计应以减壁量 的薄壁管为准，保证在横截面和纵截面上都获得要求的尺寸精度。
化工、石油裂化、航空和其他机械行业用的各种不锈耐热耐酸管除做机械性能与水压试验外，还要专门作晶间腐蚀试验，压扁、扩口及无损检测等试验。
42CrMo无缝钢管由于其特殊的金相组织和表面钝化膜，使得它在一般情况下较难与介质发生化学反应而被腐蚀，但并不是在任何条件下都不能被腐蚀。因此在42CrMo无缝钢管产品在加工作业过程中应，尽量避免锈蚀条件和诱因的产生。
化学腐蚀
1、外表划伤：各种划伤对钝化膜的破坏，使42CrMo无缝钢管保护才能下降，易与化学介质发作反响，发作化学腐蚀而生锈。
2、清洗：酸洗钝化后清洗不干净构成残液存留，直接腐蚀42CrMo无缝钢管(化学腐蚀)。
3、外表污染：附着在工件外表的油污、尘埃及酸、碱、盐等在必定条件转化为腐蚀介质，与42CrMo无缝钢管中的某些成分发作化学反响，发作化学腐蚀而生锈。
