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上海咏鑫叉车有限公司十分重视质量管理，建立了完善，持续，检测体系。多年来以建立起了完善的销售网络，有着丰富实践经验高素质的技术人员组成的销售和技术服务队伍，随时竭诚为广大用户服务；将负责有关 润滑油产品的技术服务，技术咨询，销售，此外还可以根据用户的要求定制，设计，制造各种非标准 润滑油产品。
，弹簧座的下边装有油封，柳工叉车，可防膜片破裂时汽油下漏。内摇臂的钩形一端插在拉杆方孔内，另一方与外摇臂斜面接触，并一起套装在摇臂轴上，轴的一端装有手摇臂用于手动泵油。 内燃柳工叉车离合器的分离轴承工作频繁，其损坏次数在柳工叉车故障中占较大比例，如果司机操作得当，保养及时，可使此轴承使用3个月左右，但在中修时也要换新的。若司机技术水平较低，所驾驶的柳工叉车几乎每个月都有分离轴承损坏，损坏后还会殃及其他零部件，例如分离杠杆及离合器片等，从而设备维修的材料费明显提高。经分析认为，由于发动机的高温传至分离轴承，加之轴承高速旋转也产生高温，在这种条件下机油很难存留在轴承内，轴承在高温状态下连续工作，且
温状态下连续工作，且润滑条件不好，这就是频繁损坏的原因。 针对上述问题，也曾试验着将轴承放在润滑脂内加热，使润滑脂浸透到轴承内，这样处理后，润滑脂虽能充满轴承，但由于经高温处理后的润滑脂结构破坏，性能大幅度降低，使用此方法效果并不理想，轴承的使用寿命没有延长。我们也曾用尖咀黄油枪给分离轴承直接注黄油。再安装上车，经观察检测，轴承的使用寿命大大延长了。这一注油方法收到了满意的效果，但操作比较复杂。然后又探索在发动机不解体的情况下，加注黄油，先是在475 C型发动机上试用取得成功，后又在475C型和480、492型发动机上试用，均收到了很好的效果。经反复实践、改进，总结经验，终形成了一套较为简
