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20#无缝钢管为低碳钢管，碳钢一般分为低碳钢、中碳钢和高碳钢三种，其中45#钢为中碳钢，低于45#即为低碳钢，高于45#即为高碳钢，无缝钢管如没有特殊要求，一般均采用20#无缝钢管。
20#无缝钢管材质为20#钢，强度比15#稍高，很少淬火，无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工，电弧焊和接触焊的焊接性能好，气焊时厚度小，外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的工件。
20#无缝钢管的材料为：优质碳素结构钢
牌号：20#
标准：GB8162-2018
GB/T8163-2018
GB9948-2013
GB5310-2017
力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥410(42)
屈服强度σs (MPa)：≥245(25)
伸长率 δ (%)：≥25
断面收缩率 ψ (%)：≥5，
硬度 ：未热处理,≤156HB，
试样尺寸：试样尺寸25mm
化学成分：
碳 C ：0.17%～0.2%
硅 Si：0.17%～0.37%
锰 Mn：0.35%～0.65%
硫 S ：≤0.035%
磷 P ：≤0.035%
铬 Cr：≤0.25%
镍 Ni：≤0.25%
铜 Cu：≤0.25%
低温无缝钢管，是钢管的一种，在低温下加工而成，无需无缝焊接，可用于各种行业 的液体气压管道和气体管道等ASTM A333——Seamless and Welded Steel Pipe for Low-Temperature Service
| 标准 | 牌号 | 抗拉强度（MPa） | 屈服强度（MPa） | 伸长率（%） | |
| 纵向 | 横向 | ||||
| ASTM A333 | Grade 1 | ≥380 | ≥205 | ≥35 | ≥25 |
| Grade 3 | ≥450 | ≥240 | ≥30 | ≥20 | |
| Grade 4 | ≥415 | ≥240 | ≥30 | ≥16.5 | |
| Grade 6 | ≥415 | ≥240 | ≥30 | ≥16.5 | |
| Grade 7 | ≥450 | ≥240 | ≥30 | ≥22 | |
| Grade 8 | ≥690 | ≥515 | ≥22 | ||
| Grade 9 | ≥435 | ≥315 | ≥28 | ||
| Grade 10 | ≥550 | ≥450 | ≥22 | ||
| Grade 11 | ≥450 | ≥240 | ≥18 | ||
冲击温度
| 级别 | 冲击试验温度 | |
| ℉ | ℃ | |
| Grade 1 | -50 | -45 |
| Grade 3 | -150 | -100 |
| Grade 4 | -150 | -100 |
| Grade 6 | -50 | -45 |
| Grade 7 | -100 | -75 |
| Grade 8 | -320 | -195 |
| Grade 9 | -100 | -75 |
| Grade 10 | -75 | -60 |
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16mn无缝钢管用途
用于桥梁的专用钢种为“16Mnq”，汽车大梁的专用钢种为“16MnL”，压力容器的专用钢种为“16MnR”。
此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为：
低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等；
中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等；
高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。
16mn无缝钢管主要特性综合性能好，低温性能好，泠冲压性能，焊接性能和可切削性能好。
16mn无缝钢管 应用举例
矿山，运输，化工等各种机械。
16Mn无缝钢管和普通钢管分别适用于的地方：
钢管是分冷拔和热扎。
1、流体用地缝钢管
2、锅炉用无缝钢管
3、锅炉用高压无缝管
4、化肥设备用高压无缝钢管
5、地质钻探用无缝钢管：
6、石油钻探用无缝钢管：
7、石油裂化用无缝钢管：
8、石油钻铤专用无缝管：
9、汽车半轴用无缝钢管：
10、船舶用无缝钢管：
11、冷拔冷轧精密无缝钢管：
我国大口径无缝钢管，主要生产工艺为热轧大口径无缝钢管和热扩大口径无缝钢管，热扩无缝钢管 规格为325mm-1220mm厚为200mm。
我国大口径无缝钢管，主要生产工艺为热轧大口径无缝钢管和热扩大口径无缝钢管，热扩无缝钢管 规格为325mm-1220mm厚为200mm，热扩无缝钢管可生产非国标的尺寸，热扩无缝管就是我们常说的热扩管，密度比较低但是收缩很强的钢管用斜轧法或拉拔法扩 大管材直径的一 种荒管精轧工序。在较短的时间内使钢管增粗，可生产非标，特殊型号的无缝管，且成本低，生产效率高，是国际轧管领域的发展趋势。
