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不锈钢桥梁护栏涂装氟碳漆前的表面处理 目的:

喷砂处理到Sa2级,除去底材面的铁锈、油污、灰尘,增加粗糙度 操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈 1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2:

2.喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层,以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。

 3.喷砂前钢材表面沾污的油脂必须干净,使用具有中度碱性的水性清洗剂污垢,然后以水冲净。杜绝用蘸有有机溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污,以免扩大油脂沾污面积。

4.抛丸、喷砂过程中和施工后,钢材表面必须避免油脂重新沾污。 ①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器,压力应不低0.5Mpa。 ②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。 ③质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施工




不锈钢桥梁护栏一般采用钢板网、异型管、边耳、圆管焊接成的。此种不锈钢桥梁护栏可以有效地保证防眩举措措施的连续性和横向通视,又可隔离上下行车道,达到防眩和隔离的目的,是一种非常有效的高速公路围栏网产品。该不锈钢桥梁护栏产品坚固耐用、价格中等偏低,适合大面积采用。采用连接附件与热镀管支柱固定。并且比较经济实惠,且形状美观,风阻少,经由镀锌涂塑双涂层能延长使用寿命,减少维护用度,且安装便利,不易损坏,接触面少,不易沾尘能长久保持整齐。

国内的许多大型桥梁在确保不锈钢桥梁护栏的防撞等级达到要求的前提下,在选型时,综合考虑、美观、耐用、养护、减少桥梁自重及与桥梁形式、桥梁周围的自然景观相协调等因素,氟碳漆正逐渐被广泛采用。因此,对氟碳漆的施工工艺提出了更高的要求。 工艺流程方案基于桥梁金属护栏的钢结构在工厂喷砂处理-底漆喷涂在工厂车间-现场焊接-现场氟碳漆涂装的工序,其它工序的桥梁金属钢结构的涂装可根据情况需做相应调整。 通过多层次涂装利用各涂层的装饰作用、屏蔽作用、缓蚀作用和阴极保护作用达到对底层钢材长达20年以上的防腐装饰目的。

 



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