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2、使用万用表电压档检测 把万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档)，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机出租不发电。 3、另接电流表检测 如果汽车仪表板上没有电流表，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。 3、使用车灯泡测量 如果没有万用表和直流电表，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电
(1)发电机出租单机容量等级多，品种选择度广，价格相差幅度大。(2)配套设备机械结构紧凑，安装地点灵活，要求低。(3)热效率高，燃油消耗率低。(4)启动迅速、并能很快的达到较大功率投入使用。(5)使用维护方便，所需操作人员少，在备用期间的保修容易。(6)柴油发电机组的建设发电的综合成本较低。 增压式柴油机一般是指带有增压器的柴油发动机，其目的是将气缸内的空气通过压气预先压缩，提高进气压力、进气密度，达到提高发动机功率的目的。扬州沃尔特机械有限公司卢工是专业发动机工程师，按他的分析，现市场上可大概分为3类：一为废弃涡轮增压，以废弃为动力，将空气增压后，废气空气同时进入气缸，此适用于大中型柴油机；二为机械增压，将增压器和柴油机用的机械连接起来，通常用曲轴齿轮来驱动增压点，通过压气机来实现增压；三为复合增压，由机械增压和涡轮增压组成的复合增压。 1：主用发电机组，主用发电机组意为发电机组功率为主用功率。例如100KW发电机组如果是主用型，那么这台发电机组发电功率输出为100KW常用。主用发电机组的配置也是有要求的，一般较少应为110KW柴油机配100KW电机。
7、 为什么发电机的出线电压标准是 400V 而不是 380V？ 答：因为出线后的线路有电压降损耗。 38、 为什么要求柴油发电机组的使用场地必须空气流畅？ 答：柴油机的出力直接受吸入的空气数量和空气质量的影响，发电机又必须有充足的空气给予冷却。所以使用场地必须空气流畅。 39、为什么在安装机油弗列加过滤器、柴油弗列加过滤器、油水分离器时不宜用工具把以上三器旋得太紧，而只需用手旋至不漏油即可？ 答：因为如果旋得太紧其密封圈经油泡及机体升温的作用下，会热膨胀，产生很大的应力。导致弗列加过滤器壳或分离器壳本身的损坏。更为严重的是导致机体镙母的损坏以致无法修复。 40、客户购买了自启动，但未购买自动转换柜也会有什么好处？ 答：1）一旦市网发生停电，机组即会自动启动，以加快人工送电时间； 2）若在空气开关的前端接出照明线还可以保证机房照明不受停电的影响，以方便操作人员 工作运行； 41、 发电机出租满足什么条件方可合闸送电？ 答：水冷机组、水温达到 56 摄氏度。 空冷机组、机体微热。 空载时电压频率正常。机油压力正常。方可合闸送电。 42、 开机送电后带负荷顺序是什么？ 答：负荷从大到小依次带上。 
2、发电机出租避免事端和损伤。不能拆下的部件不要硬拆，要了解该部件的详细结构；拆开规模不要恣意扩大，要根据修补的内容及项目确认，能不拆开的尽量不拆；拆下来的部件要放置有序，不行乱放在一起：长时间不能修好的零件要作防锈处理；拆下的精细偶件要成对放好。四、制止带负荷停机。每次停机前，有必要先逐渐堵截负荷，然后封闭发电机组输出空气开关，将柴油机减速到怠速状况作业3-5分钟左右再停机。2、锈螺母的拆开。关于生锈的螺母，可采用先紧后松的办法进行拆开，也可用喷灯把螺母均匀加热后再进行拆开。3、过盈配合件的拆开。一般用专用东西进行拆开。4、做记号、系标签。这是一项很重要的作业，关于拆开下的部件，如喷油器、连杆、推杆、挺杆、摇臂、进气门、排气门、气门弹簧、气门锁片、气门卡簧、连杆螺丝、高压油管以及各种垫片等，都要在标签上阐明是第几缸的，各种部件之间的相对位置也要阐明是第几缸的，由于在柴油发电机工作过程中，各缸的磨损程度均有必定的差异。7、空气压缩机活塞、活塞环和缸壁磨损严重，机油从排气阀排出。发生此类故障时，由于气路中有机油，导致各阀类损坏严重，如果从贮气筒排水中有机油流出， 更换空气压缩机的活塞、活塞环、气缸，使间隙保持正常。
