T10A钢板、T10A圆钢交货状态正火

T10A是最常见的一种碳素工具钢,标准GB/T 1298-2008韧度适中,生产成本低,经热处理后硬度能达到60HRC以上,但是,此钢淬透性低,且耐热性差(250℃),多用于制造手用刀具等简单工具。下面就简单地介绍一下T10的热处理工艺:
常用仪表设备:热电式温度计、中温箱式电阻炉。
普通退火
加热温度760~780℃,炉冷。退火后,钢的硬度大为降低。
T10A正火
加热温度820~840℃,空冷。
高温回火
加热温度650~700℃。
T10A淬火
淬火介质:油,加热温度:790℃,淬火方式:对于小型直条式刀条一般垂直缓下。
T10A回火
温度150℃,硬度62HRC,但易崩口;一般采用温度200~250℃~,硬度55~60HRC。
以上是一般工厂对T10进行热处理的工艺情况。因为保安腰刀一般只在家庭作坊中进行,基本没有什么仪表设备,主要还得靠刀匠目测和经验。
T10A钢板、T10A圆钢交货状态正火碳素工具钢价廉易得,易于锻造成形,切削加工性也比较好。碳素工具钢的主要缺点是淬透性差,需要用水、盐水或碱水淬火,畸变和开裂倾向性大,耐磨性和热强度都很低。因此,碳素工具钢只能用来制造一些小型手工刀具或木工刀具,以及精度要求不高、形状简单、尺寸小、负荷轻的小型冷作模具,如用来制造小冲头、剪刀、冷冲模、冷镦模等。特别需要指出的是,碳素工具钢适于做冷镦模,根据冷镦模的工作条件,模具材料除了应有足够的强度以及模具工作表面和型腔要有足够的硬度和硬化层外,还需要有足够的韧度,故这类模具热处理后要求内孔有一定的淬硬层而外部不能淬硬,从而可保持有较高的韧度。如果淬硬层过深,会因工作中承受大的冲击而迅速开裂。但对尺寸较大、负荷较重的冷镦模,也会因淬硬层薄和基体太软而压陷。
T10A钢板、T10A圆钢交货状态正火用作冷作模具的碳素工具钢主要有T7A、T10A、T11A等,其中,又以T10A钢应用最为普遍。冷作模具较少采用T8钢,主要有两方面原因:一是T8钢淬火加热过热敏感性大,甚至在加热温度比较低(780~790℃)的条件下,T8钢的晶粒也容易长大,韧度较差;二是T8钢淬火后组织中没有过剩的碳化物,因而耐磨性差。而过共析钢T10A、T11A在加热时能获得比较细的晶粒,淬火过热敏感性小,经适当热处理后可获得较高的强度和一定的韧度。另外,T10A、T11A钢在淬火后组织中还保留一些剩碳化物,可提高模具的耐磨性,这是T10A钢应用比较普遍的原因。
T10A钢板、T10A圆钢交货状态正火碳含量超过1.1%的过共析钢T12A,过剩碳化物较多,并且颗粒较粗大,碳化物在组织中的分布也不均匀,容易形成网状或断续网状,使钢的力学性能变坏。但是,对于韧度要求不高,只要求高硬度和耐磨性的切边模和剪刀,T12A钢还是可以采用的。亚共析钢T7、T7A的耐磨性不及T10A,但T7、T7A钢有较好的韧度,所以,在制作韧度要求较高的模具时,可采用T7或T7A。
T10A钢板、T10A圆钢交货状态正火碳素工具钢如用水(或盐水、碱水)淬火会引起较大的畸变。碱浴分级淬火是解决其冷作模具淬火畸变的有效措施,又可基本上消除开裂现象。采用160~180℃碱浴分级淬火特别适合于不需要磨刃的成形模具,或只需要表面硬度,中心有一定强度、高韧度的塑料压模、冷镦模等,或小型的刃口模具(如冲头、落料模等)。
T10A钢板、T10A圆钢交货状态正火当要求有较深的淬硬层时,为了弥补其淬透性不足的弱点,一般将淬火温度提高20~40℃,适当增加保温时间。另一种办法是先在150~170℃碱浴中分级淬火,再在200~220℃硝盐中等温停留一段时间或先选用盐水冷却一段时间再放入硝盐中等温,其目的都是为了增加淬硬层深度。

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碳钢也叫碳素钢,是含碳量(wc)小于2%的铁碳合金。碳钢除含碳外一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。
按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类。碳素结构钢又可分为建筑结构钢和机器制造结构钢两种。
按含碳量可以把碳钢分为低碳钢(wc≤0.25%),中碳钢(wc 0.25%~0.6%)和高碳钢(wc >0.6%)。按磷、硫含量可以把碳素钢分为普通碳素钢(含磷、硫较高)、优质碳素钢(含磷、硫较低)和高级优质钢(含磷、硫更低)。
一般碳钢中含碳量越高则硬度越高,强度也越高,但塑性降低。
T10A碳素结构钢
这类钢主要保证力学性能,故其牌号体现其力学性能,用Q+数字表示,其中"Q"为屈服点"屈"字的汉语拼音字首,数字表示屈服点数值,例如Q275表示屈服点为275MPa。若牌号后面标注字母A、B、C、D,则表示钢材质量等级不同,含S、P的量依次降低,钢材质量依次提高。若在牌号后面标注字母"F"则为沸腾钢,标注"b"为半镇静钢,不标注"F"或"b"者为镇静钢。例如Q235-A·F表示屈服点为235MPa的A级沸腾钢,Q235-c表示屈服点为235MPa的c级镇静钢。
T10A碳素结构钢一般情况下都不经热处理,而在供应状态下直接使用。通常Q195、Q215、Q235钢碳的质量分数低,焊接性能好,塑性、韧性好,有一定强度,常轧制成薄板、钢筋、焊接钢管等,用于桥梁、建筑等结构和制造普通铆钉、螺钉、螺母等零件。Q255和Q275钢碳的质量分数稍高,强度较高,塑性、韧性较好,可进行焊接,通常轧制成型钢、条钢和钢板作结构件以及制造简单机械的连杆、齿轮、联轴节、销等零件。
这类钢必须同时保证化学成分和力学性能。其牌号是采用两位数字表示钢中平均碳的质量分数的万分数(wс×10000)。例如45钢表示钢中平均碳的质量分数为0.45%;08钢表示钢中平均碳的质量分数为0.08%,优质碳素结构钢主要用于制造机器零件。一般都要经过热处理以提高力学性能。根据碳的质量分数不同,有不同的用途。08、08F、10、10F钢,塑性、韧性高,具有优良的冷成形性能和焊接性能,常冷轧成薄板,用于制作仪表外壳、汽车和拖拉机上的冷冲压件,如汽车身、拖拉机驾驶室等;15、20、25钢用于制作尺寸较小、负荷较轻、表面要求耐磨、心部强度要求不高的渗碳零件,如活塞销、样板等;30、35、40、45、50钢经热处理(淬火+高温回火)后具有良好的综合力学性能,即具有较高的强度和较高的塑性、韧性,用于制作轴类零件,例如40、45钢常用于制造汽车、拖拉机的曲轴、连杆、一般机床主轴、机床齿轮和其他受力不大的轴类零件;55、60、65钢热处理(淬火+中温回火)后具有高的弹性极限,常用于制作负荷不大、尺寸较小(截面尺寸小于12~15mm)的弹簧,如调压和调速弹簧、柱塞弹簧、冷卷弹簧等 。
在钢中除含有铁、碳和少量不可避免的硅、锰、磷、硫元素以外,还含有一定量的合金元素,钢中的合金元素有硅、锰、钼、镍、铬、钒、钛、铌、硼、铅、稀土等其中的一种或几种,这种钢叫合金钢。
各国的合金钢系统,随各自的资源情况、生产和使用条件不同而不同,国外以往曾发展镍、铬钢系统,我国则发展以硅、锰、钒、钛、铌、硼、稀土为主的合金钢系统。
合金钢在钢的总产量中约占百分之十几,一般是在电炉中冶炼的按用途可以把合金钢分为8大类,它们是:合金结构钢、弹簧钢、轴承钢、合金工具钢、高速工具钢、不锈钢、耐热不起皮钢,电工用硅钢 。


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中板市场价格窄幅震荡行情,整体需求表现一般,环保限产政策频出,期钢以及原料端周中向好带动,价格窄幅趋强,但是持续性不强,下游高位接受度差,随着后期天气转凉,淡季预期不变,因此料下周或弱势震荡行情。

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价格走势整体表现为箱体区间多空反复震荡,期螺技术面来看,在中布林线以上震荡运行,布林线有收口迹象,现货市场成交峰值主要集中在周中,周初周尾表现平平,表明多空竞争激烈,市场在试探性寻找大方向,周中价格拉涨,主要来源于钢坯上涨推动,但节后高位资源纷纷退去后,代理商多采取快进快出模式交易,导致市场库存集中在钢厂,钢厂在利润严重压缩的情况下,拉涨情绪较浓,截止目前,期螺冲高回落,说明市场观望情绪浓厚,消息面国内环保限产趋严,人民币汇率持续走高,利空铁矿,十一月美国大选、英国脱欧过渡期等不稳定因素增多,第四季度冬储可能提前来临,因此短期内价格可能有冲高回落的风险,也有可能为11月份的大行情续集能量上行,综合来看,预计下周走势震荡偏弱下行,幅度暂看20-40。
  本周钢价较上周五呈震荡上涨趋势,其中杭州涨20,沙钢大螺纹报3790元/吨;宁波涨20, 沙钢大螺纹3860元/吨;台州涨10,沙钢大螺纹3850元/吨;温州涨30,沙钢大螺纹3880元/吨;本周市场反馈整体出货不错,当前市场资源部分规格缺货,杭州地区大户调整规格加价,升大码头昨日发布消息因近期市场出货暴增调整换单时间;钢厂方面,本旬沙永中钢厂指导价稳中上涨挺价,盘螺盈利增加,代-理商心态乐观;库存方面,据了解,目前杭州市场螺纹74万吨左右,宁波市场周一至周四7家大户出货量5.23 万吨;但考虑到今期螺盘间冲高回落, 3679, 3615,日K收长上影小阴线,料短期偏弱震荡,现货商家心态转弱,钢价小幅小调10元/吨,实际成交价可议空间加大,加之10月中旬的钢材产量处于高位,重点钢企库存继续增加,但考虑到唐山环保政策加强市场挺价情绪仍有,综合来看,预计下周1Cr6Si2MO圆钢价格震荡偏弱趋势,幅度10-30元/吨。
  本周市场价格先跌后涨相对上周五小幅下调,莱芜地区莱钢现在主流三大螺价格3740,相对上周跌10。钢厂政策变化不大,石横永锋目前限价3750,盘螺加价要求加价300,与上周持平。本周省内高炉厂虽然恢复正常生产但前期缺口带来的影响较大省内盘线资源仍供应不足,目前省内流入大量北材资源,据了解大连港运输到烟台威海地区运费仅需80元/吨,北方钢厂直发优势较为明显,今年天气转冷较快北材南下时间有所提前。库存方面,本周省内总库存较上周小幅下降,需求在下半周受期螺带动有所好转,但周五受铁矿增库影响大宗商品全面走弱,预计周末市场抛货情绪增加,价格会有小幅度波动。下周综合来看山东市场预计持稳运行,下跌空间有限,主要原因有以下3点。1、原材料支撑仍然偏强钢厂利润有限,直发主导性强。2、山东省内缺货现在仍然明显且下月初莱钢检修对螺纹产量影响偏大,供给端压力不大。3、钢厂结算时间多在28日,市场库存不高商家月底或有挺价情绪。
  本周河北市场价格整体稳中偏强,现武安小厂主流报价3360附近,整体基本无波动。下游多按需备货,周后期受钢坯上涨带动,盘中交投显著放量,库存方面,现武安小厂线材库存总量为22.3万吨,开工轧线12条,唐山本地建筑库存7.6万吨,本周库存下降较为明显;大厂方面,邯钢、唐银等停产,螺纹市场到货量较少,厂商压力不大;市场方面,下周进入月底,北方降温较为明显,工地需求逐步减少,厂商对后市预期不佳,同时终端多数已经提前备货,后期需求释放有限,1Cr6Si2MO圆钢市场操作趋于谨慎,当前环保限产市场下有支撑,上有阻力,综合来看,预计下周市价稳中偏弱为主。
  回顾本周,福建地区建材价格主流上涨20-30,符合我们上周的预判,目前螺纹18-25福州三钢销售市场价3840元/吨,较上周涨30,螺纹18-25厦门三宝销售市场价格3840元/吨,较上周涨20,金盛涨30。从库存情况来看,10月21日富宝周度库存统计:福建样本钢厂螺纹钢库存为19.9万吨,前值为20.6万吨;盘线库存5.55万吨,前值为5.95万吨;本周螺线盘库存总计25.45万吨,前值总计26.55万吨。(上一次统计日期为10月14日),从钢厂方面来看,本期三钢旬价,钢厂对盘线上调50,螺纹未做调整,市场盘线资源加价增多,钢厂挺价意愿尚存,然目前贸易商仍处倒挂状态,整体心态较为谨慎,整体下跌空间不大,但月末贸易商资金压力尚存,且需求没有恢复到旺季水平,省内整体库存127万吨左右,整体仍处高位,库存还有待消化,综合考虑,预计下周市场价格震荡偏弱调整,整体波动幅度暂看20-40元/吨。


厂家直销9SiCr钢板、9SiCr圆钢价格下半年续涨动能不充足
  “近年来,我国钢铁行业通过供给侧结构性改革,淘汰了一批落后产能,取得了一定成效,但在产能置换过程中,也增加了新的产能。”任庆平表示,“目前,我国粗钢产量已经超过10亿吨,实际产能可能远超10亿吨,钢铁保障能力十分充足。钢铁资源供给偏松,9SiCr圆钢难以支撑钢价持续上涨。”
  从需求方面来看,作为主要的钢材消耗领域,房地产行业在坚持“房住不炒”的总基调下,相继出台了一系列调控政策。日前,财政部、自然资源部、 税务总局、中国人民银行联合发布通知,表示将由自然资源部门负责征收的国有土地使用权出让收入、矿产资源专项收入、海域使用金、无居民海岛使用金4项政府非税收入,全部划转给税务部门负责征收。
  任庆平分析道,这对地方来说,今后在国有土地使用权出让上将更加严格、监管将更加严厉,将缩小地方政府和城市建设投资领域经营土地的操作空间,对地方政府土地开发业务形成一定限制。这将为房地产开发商带来新的挑战,房地产行业发展形势不容乐观。任庆平预计,后期房地产行业投资过热的现象将“降温”,对钢材需求的强度也将随之下降,尤其是对螺纹钢、线材等建筑钢材市场走势将造成一定影响。
  与此同时,汽车行业经营状况也不尽如人意,由于“芯片荒”加剧,国内汽车产量、销量双双下降。中国汽车工业协会数据显示,5月份,我国汽车产量、销量分别达到204万辆、212.8万辆,环比分别下降8.7%、5.5%,同比分别下降6.8%、3.1%。另据乘用车市场信息联席会统计,6月份 周(6月1日~6月4日),国内汽车市场日均零售额达到2.5万辆,同比下降7%,环比下降26%。汽车行业产销形势不乐观,将对板材市场需求形成一定影响。
  “钢价续涨动力不足的原因还有一个,就是我国钢材出口形势趋严。”任庆平说。6月3日,美国总统签署行政命令,以所谓的“应对中国军工企业威胁”为由,将包括华为、中芯国际、中国航天科技集团在内的59家中企列入投资“黑名单”,禁止美国人与名单所列公司进行投资交易。任庆平表示,中美贸易摩擦加剧,将对国内钢材出口带来不利影响。
  此外,近期国外对我国钢材出口的反倾销案件也增多。据不完全统计,今年 季度,中国贸易救济信息网公布了24起国外对中国钢铁产品发起的反倾销、反补贴调查,涉及冷轧卷板、预应力混凝土钢绞线、非重复充装钢瓶、不锈钢卷板、不锈钢焊管、热轧钢板、H型钢等钢铁产品。自6月1日以来,中国贸易救济信息网“出口应诉”一栏又发布了10条有关国外对华钢铁产品反倾销、反补贴的公告,涉及钢缆、耐腐蚀钢板、螺纹钢、中厚板、钢棒、不锈钢洗涤槽、镀锌钢板等钢铁产品。海关总署数据显示,5月份,我国出口钢材527.1万吨,环比下降33.86%。任庆平认为,这些因素将对我国钢材出口带来较大影响,后期钢材出口形势存在诸多不确定性因素。
  任庆平预计,进入第三季度,全国将迎来高温多雨、汛期、台风等极端天气,钢材需求进入淡季。受此影响,钢价易跌难涨。
  从宏观政策面来看,亦不支持钢价持续上涨。6月9日, 发展改革委召开工作座谈会,再次提出要密切跟踪大宗商品价格走势,切实做好价格预测预警工作。可见, 对稳定大宗商品价格的政策导向没有改变。在宏观政策调控下,钢价很难再出现大涨大跌的行情。
  “对于钢贸商来说,下半年的9SiCr钢板经营或许将更为困难。”在采访中,任庆平向《中国冶金报》记者谈到了钢贸商在经营中遇到的困难。
  “最近以来,在钢材供应的招标中,下游用户对民营钢贸企业中标的门槛提高了。再加上部分下游终端认为从钢企直接采购比在现货市场采购的价格更低,因此不愿向钢贸商订货。”任庆平说。
  他对此解释道:“实际上,钢贸商从钢企进货的价格,基本与给终端用户的价格差不太多。如今,钢价非常透明,钢贸商更多的是赚服务的钱,比如钢材配送、加工、运输、提供信息等。”
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