发布时间:2024-08-31 01:21:11 浏览次数:1 公司名称:[阳泉]新弘扬特钢
产品参数 | |
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产品价格 | 6150/吨 |
发货期限 | 1-5天 |
供货总量 | 200吨 |
运费说明 | 到付或现付 |
热轧,冷轧,卷板,开平,中厚板等 | 屈服值: |
规格;0.5-450mm | 抗拉强度 |
长宽"0.5-12000mm | 耐磨性能 |
塑性 | 硬度 |
1)火电厂:中速磨煤机筒体衬板,风机叶轮窝壳,除尘器入口烟道,灰渣导管,斗轮机衬板,分离器连接管,碎煤机衬板,煤斗及破碎机衬板,燃烧器烧嘴,落煤斗和漏斗衬板,空预器支架护瓦,分离器导向叶片。上述零部件对耐磨钢板的硬度和耐磨强度没太高的要求,可以用材质为NM360/400厚度6-10mm的耐磨钢板。
2)煤场:送料槽及漏斗内衬,料斗衬套,风机叶片,推料机底板,旋风收尘器、焦炭导向器衬板,球磨机内衬,钻头稳定器,螺旋加料器料钟及基座,揉捏机铲斗内衬,环形送料器、翻斗车底板。煤场作业环境恶劣,对耐磨钢板的耐腐蚀性和耐磨强度有一定的要求,使用材质为NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨钢板。
3)水泥厂:溜槽内衬,末端衬套,旋风收尘器,选粉机叶片和导向叶片,风扇叶片及内衬,回收斗内衬,螺旋输送机底板,管道组件,熔块冷却盘内衬,输送槽衬板。这些部件也需要耐磨性、耐腐蚀性要好一点的耐磨钢板,可以用材质为NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨钢板。
船体用结构钢
造船用钢一般是指船体结构用钢,它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售,一船包括船板、型钢等。
目前我国几大钢铁企业均有生产,而且可按用户需要生产不同 规范的船用钢板,如美国、挪威、日本、德国、法国等
船体用结构钢按照其小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。
中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为:A、B、D、E四个质量等级;中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级
用钢材交货验收注意事项:
1、质量证明的审查:
钢厂交货一定会根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中,必须具备以下内容:
(1)规范要求;
(2)质量记录编号及证明证号;
(3)炉批号,技术等级;
(4)化学成分和力学性能;
(5)船级社认可证明及验船师签字。
2、实物审查:
船用钢材的交货,实物物体上应有生产厂标志等。具体有:
(1)船级社认可标志;
(2)采用油漆框出或粘贴标记,包括技术参数如:炉批号、规范标准等级、长宽尺寸等;
(3)外观光洁平顺,无缺陷。
3.钢板按表面特征分类:(1)镀锌板(热镀锌板、电镀锌板)(2)镀锡板(3)复合钢板(4)彩色涂层钢板
方法编辑 语音
1、合金结构钢牌号采用阿拉伯数字和标准的化学元素符号表示。 用两位阿拉伯数字表示平均含碳量(以万分之几计),放在牌号头部。 合金元素含量表示方法为:平均含量小于1.50%时,牌号中仅标明元素,一般不标明含量; 平均合金含量为1.50%~2.49%、2.50%~3.49%、3.50%~4.49%、4.50%~5.49%、……时,在合金元素后相应写成2、3、4、5……。 例如:碳、铬、锰、硅的平均含量分别为0.30%、0.95%、0.85%、1.05%的合金结构钢,当S、P含量分别≤0.035%时,其牌号表示为“30CrMnSi”。 高级优质合金结构钢(S、P含量分别≤0.025%),在牌号尾部加符号“A”表示。例如:“30CrMnSiA”。 特级优质合金结构钢(S≤0.015%、P≤0.025%),在牌号尾部加符号“E”,例如:“30CrM nSiE”。 专用合金结构钢牌号尚应在牌号头部(或尾部)加表1中规定代表产品用途的符号。例如,铆螺专用的30CrMnSi钢,钢号表示为ML30CrMnSi。2、合金弹簧钢牌号的表示方法与合金结构钢相同。 例如:碳、硅、锰的平均含量分别为0.60%、1.75%、0.75%的弹簧钢,其牌号表示为“60Si2Mn”。高级优质弹簧钢,在牌号尾部加符号“A”,其牌号表示为“60Si2MnA”。
16MNDR低温容器板运用广泛。锅炉容器板,用于制造各种锅炉及重要附件,由于锅炉钢板处于中温(350°C以下)高压状态下工作,除承受较高压力外,还受到冲击、疲劳载荷及水和气腐蚀,要求保证一定强度,还要有良好的焊接及冷弯性能。它是我国用途广、用量 的压力容器专用钢板。
锅炉容器板标准不同,钢号也不同,如下:
国标:Q245R,Q345R,Q370R,16MnDR,15CrMoR,09MnNiDR,12MnNiVR,14Cr1MoR,12Cr2Mo1R
12Cr1MoVR,13MnNiMoR,18MnMoNbR,15MnNiDR,20MnMoR,临氢容器板等。
欧标:P265GH,P295GH,P275NH,P355GH,P355NH,P355NL,P460NH等。
美标:SA515Gr60/65/70,SA516Gr60/65/70,SA285GrC,A537CL,SA662GrC,SA299A/B,SA203E/D
SA302GrC/B,SA387Gr11/12/22等。
日标:SB410,SPV355,SB450等。
德标:19Mn6,15Mo3等。
另有大量各种锅炉容器板
规格:厚度*宽度*长度:(8—300)*(1500—4020)*(5000—18800)
耐候钢板即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列,耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性。性能耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用,为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案 如高压电塔。2、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同,设计方法亦与普通钢结构相同,但需要更多试验验证。3、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用,需要研究设计理论和方法。4、耐火耐候钢也可运用于楼承板.原理编辑 语音钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后,使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体,以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装,而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系,也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。