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大同采购地基注浆加固必看-质量好

那么，如果大同地基出现下沉等问题后，建筑就会出现很多问题，例如有楼板，墙体出现裂缝等，甚至可能会导致楼房倾斜，这些如果情况严重的话，我们就要及时进行大同地基加固，因此，大同地基加固是建筑工程中常见的一个工程之一，那么针对大同地基下沉开裂的一些方法。 加固之家网今天就给大家一一揭晓，关于建筑大同地基的问题相信大家都非常重视，毕竟大同地基的坚固关键这整个建筑的坚固性，那么，如果大同地基出现下沉等问题后，建筑就会出现很多问题，例如有楼板，墙体出现裂缝等，甚至可能会导致楼房倾斜。 这些如果情况严重的话，我们就要及时进行大同地基加固，因此，大同地基加固是建筑工程中常见的一个工程之一，那么针对大同地基下沉开裂的一些方法，加固之家网今天就给大家一一揭晓，小编私藏的大同地基加固10种方法分享给大家:1.房屋/楼房等大同地基土如果较软弱和承载力比较低时。

大同地基加固注浆孔间距一般为1.0-2.0m，为保证注浆效果，本工程设计为:行距×排距＝1.2×1.0m，对粘性土层，注浆压力经验值为0.2-0.3MPa，本工程采用0.1-0.4MPa；浆液充填率为15-20％。 本工程取20％；本工程采用分层注浆法，分层厚度0.33m，每节(层)注浆量:Q＝1.2×1.0×0.33×20％＝0.792m3/节≈80L/节，根据以上注浆工艺参数，在正式施工前，在车站北端注浆加固区选取有代表性地质的区域。 分2组，每组2个钻孔，进行现场注浆实验，在注浆结束28天后，对加固地层进行静力触探试验，检测结果见表四和图四，由上表可见，土层经加固后其均Ps值均超过1.2MPa，能够满足设计要求，由上图可见，对土层加固后:加固区土体比贯入阻力明显增大。 均值超过设计要求的1.2MPa；对加固区上部土层有明显的压密作用，大同注浆加固的均匀性及质量控制均匀性控制注浆开始前充分做好准备工作，注浆一旦开始即连续进行，整个注浆深度范围内注浆加固一次完成避免中断；浆体在泵送前筛选过滤。

造成两实例大同地基工程桩单桩承载力偏低达不到设计要求的主要原因有以下几个方面:桩底持力层力学性能不良，强度低，挖孔桩施工对桩周土体扰动产生应力释放降低了桩端和桩侧土体强度，地下水对桩周土体的水泡软化作用又进一步加剧其强度降低。 大同地基挖孔桩护壁与桩周土体之间空隙影响桩侧摩阻力充分发挥，施工中现场管理和技术水低造成桩底沉碴和桩身离析对单桩承载力影响，桩没到达设计要求的持力层，桩端注浆工艺流程造孔→高压水洗孔→注浆管埋设→压水试验→制浆→注浆→达到予定注浆量和终压→封孔→钻孔检验。 若检验合格，结束该桩补强加固，若不合格，重复→步骤直至合格为止，注浆顺序首先对靠河流一侧和建筑物边桩进行注浆以达到封闭浆液外流，然后进行中间桩注浆，并加大其注浆量，以达到在控制注浆总量基础上大限度提高注浆效果。