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宁夏技工学校恪守以人为本、尊重知识、尊重个性的管理理念;倡导创新精神和团队合作精神;实施科技为本、发展实业的经营战略;坚持诚实信用、互利互惠的经营原则;树立企业在 烹饪学校竞争中生存,在竞争中发展的市场意识。




车身中应用的焊接方法:主要为惰性气体保护焊和电阻点焊。
  一、惰性气体保护焊:
  目前,气体保护焊在汽车维修站、修理厂的应用越来越广泛,但在实际的应用中还存在许多问题。
  1、车身专用焊机的选用:
  许多修理厂所选用的气体保护焊大多是一些工业焊机,不是车身焊接专用焊机。车身板件厚度一般在1mm左右,焊接时电流要求小而平稳,否则容易出现焊不透或焊穿的现象。一般的工业焊机在焊接时电流不够平稳,随着电网电压的起伏电流会有波动,这对薄板的焊接是很不利的。    




HT315D逆变式数字化直流脉冲氩弧焊机
    HT315D数字化直流脉冲焊机,采用单片机控制技术和IGBT大功率开关器件,高频逆变技术,通过先进的软开关PWM脉宽调制技术,将工频逆变为20KHZ的高频交流,再进行降压整流,得到适合于接的直流脉冲多功能焊接电源。本机具有以下显著特点:
    1.一机多用,可实现手工电弧焊、直流恒流氩弧焊,直流脉冲氩弧焊。
    2.电脑控制技术,可保存10组常用焊接规范,便于焊工操作。
    3.采用先进的全桥软开关逆变技术,焊机稳定性、可靠性进一步,电源效率高,体积小,重量轻。



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