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结构管壁厚检测方法
  结构管的蒸汽吞吐是目前普遍采取的提高稠油开发效果的成熟技术，其主要设备是湿蒸汽发生器。对油田注汽用湿蒸汽发生器(也称注汽锅炉)破损的结构钢管进行了宏观检查、化学成分分析和金相分析，并分析了水垢形成原因，探讨了湿蒸汽发生器炉管在工作条件下的结垢及腐蚀机理。检测分析结果表明，结构钢管在短时间内处于强过热状态是造成结构钢管损坏的直接原因，结垢及水质的影响是发生爆管的原因之一。
  假设锅炉出口蒸汽压力为14MPa，其对应温度为337℃，根据锅炉手册以及有关的传热手册，此时炉管外壁温度TWB1=337+23.94=360.94℃，低于材料允许的使用温度;当结构钢管结垢≥1mm时，外管壁温度TWB2=337+263.93=600.93℃，较未结垢时的管壁温度高出240℃，局部温度远远超出结构钢管能承受的温度。此时的锅炉压力远远超出了管材的许用应力，不可避免地将发生爆管事故。
  应加强结构钢管壁厚度的监测力度，及时发现结垢和炉管腐蚀等问题，同时积极研究锅炉动态报警技术，有效过热问题的出现，此外还应按照标准严格控制锅炉给水中的氯离子含量。



流体管件粒度/目 用途
粗磨 12～20 磨削量大，除去厚的不平度；粗磨 24～40 磨削量大，除去氧化皮、毛刺、粗糙表面；中磨 50～80 磨削量中等，除去粗磨后留下的磨痕；中磨 100～150 磨削量较小，为精磨作准备；精磨 180～240 磨削量小，可得到比较平滑的表面；精磨 280～360 磨削量很小，为镜面抛光做准备。

抛光轮由棉布、人造棉（无纺布）毡、灯芯绒或皮革制成，经缝制或压制制成抛光轮，可购买成品。在使用前先钻孔，然后在抛光机上用废弃的粗砂轮对流体管件圆周进行抛光，以防止抛光轮在旋转时振动。涂敷前，将所制备的胶水加热（60-700 DEG C），用刷子涂在车轮边缘，然后轧制磨粒，然后在空气干燥（白天和夜晚）后使用。磨料磨损后，可重复使用磨料。

 




  中国无缝管网调查队获悉：热轧结构管用连铸板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。(一般制管行业喜欢使用。)将直发卷经切头、切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即成热轧酸洗板卷。该产品有局部替代冷轧结构管的趋向，价格适中，深受广大用户喜爱。




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