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15CrMo合金钢管与1Cr5Mo合金钢管是两种不一样的材质。15CrMo合金钢管属于国标合金结构钢，执行标准：GB/T 3077-1999。1Cr5Mo合金钢管属于国标马氏体耐热钢，执行标准：GB/T 1221-2007。15CrMo合金钢管系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（b≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于15CrMo合金钢管钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。1Cr5Mo合金钢管耐热钢能抗石油裂化过程中产生的腐蚀，1Cr5Mo耐热钢用作再热蒸气管、石油裂解管、锅炉吊架、蒸气轮机气缸衬套、泵的零件、阀、活塞杆、高压加氢设备部件、紧固件等。
合金钢管用处和质量不同，40CR处理后50~60HCR左右。 40Cr-优质合金钢管，常用来做调质处理的的高性能机械零件，属调质钢。 40Mn-较高含锰量的优质碳素钢，俗称锰钢，机械性能较好，一般直接做机械零件。 两种材料都属于优质碳素结构钢，主要区别是含碳量不同，其他成分都是一样的。含碳量的不同跟材料性能有直接关系。 40Mn合金钢管冷变形时的塑性中等可切削性好，但焊接性较差。宜调质处理后使用。 适用于转轴、螺栓、螺母、螺钉等，心轴、齿轮，也用于制造中型机械中的螺栓、螺母、杠杆等。 40Mn合金钢管可在正火状态下使用，也可在淬火和回火状态下使用。切削加工性能好，冷变形时的塑性中等，焊接性能不良。用于制造承受疲劳负荷的零件，如轴辊及高应力下工作的螺钉、螺帽等。热处理后，焊接性低，具有过热敏感性和回火脆性，水淬易裂。 适用于耐疲劳件、曲轴、辊子、轴、连杆。 40CR合金钢管热处理后可以达到50~60HCR左右的硬度，而40MN并不能够进行热处理，这会导致材料变形。
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65Mn合金钢管属于常用弹簧钢，终热处理为淬火、回火。常用弹簧钢，终热处理为淬火、回火。该钢强度较高，淬透性较大，脱碳倾向小，但有过热敏感性，易出现淬火裂纹，并有回火淬性。在退火状态下切削加工性尚好，焊接性好，冷变形塑性低，带材可进行一般弯曲成型加工。65Mn合金钢管一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产；质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢，用电渣炉或真空炉炼制；弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄，冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷，钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此，冶炼用的原材料必须干燥，尽量除去气体及夹杂物，而且要避免钢水过热。65Mn合金钢管在注塑氮气弹簧中运用时需要注意，尤其需要在轧制加工时就特别注意脱碳和表面质量，钢材表面严重脱碳时，会显著降低钢的疲劳极限，对于高硅弹簧钢如70Si3MnA，应注意避免石墨化。因此，在热加工时停轧温度不应过低于(850℃)，避免在石墨化较易形成的温度范围(650～800℃)内停留时间过长。
