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不锈钢圆钢广东敬业钢铁依托敬业集团品牌、渠道优势，迅速打开广东市场。近期，广东敬业钢铁凭借过硬的产品质量和贴心周到的服务，成功参与建设深汕铁路，工程初期已实现供货860吨。深圳至深汕合作区铁路（简称：深汕高铁或深汕铁路）工程线路起自深圳枢纽西丽站，经深圳罗湖、坪山等区，惠州市至深汕合作区，引入在建广汕铁路深汕站，设计时速350公里，新建正线全长125.5公里，设6座车站。深汕高速铁路于2022年12月10日正式开工，建设总工期5年。作为深圳都市圈的大动脉，深汕高铁直接联通深圳市中心城区和深汕特别合作区，对于加快构建沿海高速铁路、优化深圳枢纽对外铁路通道，推进深汕特别合作区建设具有重要作用。敬业钢铁与中铁物贸长期合作并服务于终端工程，合作参建了石家庄地铁、天津地铁、丰台火车站、津雄高速、雄安高铁站、109高速、通州交通枢纽等项目。通过充分发挥敬业钢铁“一公司多基地”优势，探索、拓宽合作空间，实现了广东敬业与中铁物贸的进一步合作，将双方合作推向新高度，广东敬业将继续跟进工程后续需求用量，做好项目保供。
不锈钢圆钢近期，美国硅谷银行风险事件发生以来，利率风险引起了市场广泛关注。邹澜当日在发布会上表示，我国坚持实施稳健的货币政策，利率没有大起大落，这为金融机构管控好利率风险创造了较好的货币环境。据介绍，去年以来，全球主要央行持续大幅加息，考虑到当时我国经济总需求疲弱，人民银行没有简单跟随加息，而是两次引导公开市场操作利率累计下行了20个基点，1年期和5年期以上LPR分别下行了15个基点和35个基点。“我国是超大型经济体，必须主要根据国内宏观经济和物价形势进行调节，自主把握货币政策。”邹澜强调，坚持汇率由市场供求决定，有弹性的汇率形成机制为货币政策自主性创造了条件，有助于及时释放外部压力，增大了国内货币政策以我为主开展调控的空间。据介绍，下一步人民银行将继续实施稳健的货币政策，坚持以我为主、稳字当头，保持货币信贷合理增长，确保利率水平合适，发挥好结构性货币政策工具的引导作用，支持经济社会发展在新的起点上开好局、起好步。
