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不锈钢桥梁栏杆正常由不锈钢扶手面管和不锈钢立柱组成，而不锈钢面管的每米造价是透明的，但是不锈钢桥梁栏杆立柱的造价却大相径庭，不同款式的立柱成本经常会造成很大的差异。那么影响不锈钢立柱的成本有哪些呢? 一、不锈钢立柱的表面。不锈钢立柱的表面有拉丝、镜面、镀钛金、镀玫瑰金、喷塑、抗指纹等多种工艺组成。常规的不锈钢立柱都是采用拉丝即可，也是为实惠的表面处理方式，而镜面、镀色等表面的加工费正常都要贵3-5倍。 二、不锈钢立柱高度。对于不锈钢立柱的高度，主要取决于楼梯和栏杆的高度。当然也有相关标准，信步立柱的常规高度一般是850额1050mm。底层楼梯的高度不得低于900，高层和办公用的不锈钢楼梯高度不得低于1000。栏杆的高度不得低于1100，高层的不得低于1200。那么不锈钢楼梯立柱的高度一般为850，不锈钢栏杆立柱的高度一般为1050。加上扶手的高度正好满足要求，否则工程无法正常验收。 三、不厚度。对于双片式不锈钢立柱，厚度一般为5-6mm，其中以6mm多，5mm的不锈钢立柱相对软了一些。单片式的不锈钢立柱厚度一般为8-12mm，其中以10mm多，8mm的不锈钢立柱相对软一些，12mm的不锈钢立柱相对价格高了不少。 四、不锈钢立柱的宽度。不锈钢立柱的宽度对于楼梯来讲也是很重要的，过宽会占用狭小的楼梯空间，过小会造成楼梯不稳易摇晃。
河道桥梁护栏是中很常见的一种护栏，它是用来保障人和车辆行驶、防止坠落或冲撞的一种的措施，也是和行人比较靠近的部分。那么在河道安装的时候有什么步骤呢?下面为大家讲解一下。(1)河道预制场地应平整、坚实、干净，应采取排水措施，防止现场沉降。每个预制件应一次完成而不中断。当浇注预制件时，应使用刚性护栏。 (2)河道当混凝土采用水平重叠法浇筑时，桥梁防撞护栏桥上的防撞护栏厂家，应在下部构件*部设置临时隔离层，仅在下层混凝土强度达到5 MPa后才能浇注上部构件。 (3)在空心板管形式周围浇筑混凝土时，应采取措施防止管材移位，应特别注意防止管体浮起。河道混凝土应浇筑两层。底部应浇注到管模具的中心，并振动沉积。然后，在下层混凝土足够塑性的情况下，应尽快浇筑上层。上层混凝土应采用振动器与下层混凝土相结合。 (4)在腹板底部扩大截面的T形和I形梁应加宽，然后倒腹板和凸缘板。 (5)预制件底部护栏应按图纸要求安装。预应力混凝土梁板应根据图纸提供的理论拱度值和实际施工情况，正确预测梁拱的变化，并采取相应的措施。如果预应力后张法预应力混凝土的拱度大，则应考虑在预制桥台上安装反拱。当梁的实际弯度较大时，会影响混凝土桥面的施工，应向监理工程师书面报告，会同设计单位协商解决。 (6)U梁或拱肋可一次或两次浇注。在一次浇筑中，*浇筑底部支承的底部和*部，然后在上述混凝土固结后浇注腹板。浇筑两次时，先将底板浇注到支承板*部，然后根据施工缝浇注腹板混凝土。 (7)箱梁河道的浇筑应先倒在地板上，振动压实，然后倒在腹板上。腹板的浇注可以分段进行，也可以从一端到另一端进行，夯实。箱梁浇筑应采取必要措施拆除箱梁护栏。 (8)所有预制件均应按照图纸准确嵌入，不得遗漏。不锈钢桥梁栏杆-桥上的防撞护栏厂家
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不锈钢桥梁栏杆形式的选择，首先应按照公路等级，充分考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再按照自身结构、经济价值以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。通常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。 其实，桥梁两边的护栏更多鉴于的是行人的，而两边人行道与车行道之间路缘石处才是zui主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处均有路缘石，这一道防线zui重要的功能就是拦截车辆，车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁zui外侧的护栏重点是起到保护行人的功能，抵御冲撞能力较弱。
