我们的球墨铸铁井盖B125球墨铸铁井盖来图来样定制视频将带您走进产品的生产线,让您亲眼见证产品的每一个制作环节和工艺细节。


以下是:球墨铸铁井盖B125球墨铸铁井盖来图来样定制的图文介绍



我们的井盖是可以分为很多种的,有单层的、双层的、铸铁井盖、球墨铸铁井盖、复合井盖、水泥混凝土井盖等,我们今天为大家介绍的是球墨井盖,它的等级是怎样划分的呢? 球墨井盖等级标志设置轻型为Q,禁止机动车进入的绿地、甬道、自行车道或人行道。普通型的为P,10级及其以下车辆通行的道路或停放场地。重型的为Z,是机动车通行的道路或停放场地。井盖是用来掩盖道路上或者家中深井的防御物,用来防止行人或物体坠落的。一般分为圆形和方形,在市区的路政方面,一般采用圆形,因为圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的。使用圆形,主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的,这样如果井盖被经过的车辆轧起时,因为不论如何轧起,其直径都会比下面的井口略宽,井盖不会掉到井口里去。




聊城博辉钢铁有限公司秉承“质量效益,诚信共赢、创新”的核心价值观,建设物流增值链,做好的服务,本着信誉优先,薄利多销的原则,以优质的服务,灵活的经营模式开拓市场;公司与各 排水球墨铸铁管DN200厂的长期稳定的合作关系,保证了公司为新老客户提供过硬的 排水球墨铸铁管DN200产品和优质的服务,努力打造行业中的营销体系。




球墨铸铁井盖的应用,在我们城市市政建设中起到了非常重要的作用,众多不同型号的球墨铸铁井盖产品的出现,为我们生活提供了几大的便利。但是,球墨铸铁井盖在应用一段时间后会出现一个问题,那就是在使用中出现的下沉问题,根据该项问题由我们为大家详细介绍一下吧。 其中球墨铸铁井盖使用中出现下沉的的原因还有就是厂家在生产设计球墨铸铁井盖井体及井周构造设计尺度较低,井周回填及井周路面各构造层咩有进行专项补强设计等。如果在城市交通中有大批重型超载车辆,对下水井及井周形成损坏。 其次还有可能就是因为在途经机动车行道范围的规划布设管线工程不够合理。或者井与井周的构造,受各自本身自重和车辆荷载作用,必定沉降不一。 以上就是我们球墨铸铁井盖在使用中出现的下沉原因之一了,不过在井盖安装的过程中都有着严格的标准,一般情况下不会出现这种情况。 重型井盖和轻型井盖如何区分 在所谓重型是指出厂检验中允许承压kN或超汽-20级主车;轻型是指允许承压210kN或汽-10级主车. 加重型    机场或可供起降的高速公路等特种道路和场地 重型     机动车行使、停放的城市道路、公路和停车场 普通型    慢车道、居民住宅小区通道和入行道 轻型     绿化带及机动车辆不能行使、停放的巷、路、场地 承载能力指标: 加重型 ≥ 1/500xd 重型 ≥240 1/500xd 普通型 ≥100 1/500xd 轻型 ≥20 1/500xd 井盖,用于遮盖道路或家中深井,球墨铸铁井盖防止人或者物体坠落。通州六合铸造按材质可分为金属井盖、度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等。一般采用圆形。可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等 脱模快,在生产过程中可当时脱离,能够不间断的连续生产,高于其他模具生产量的几十倍。 使用寿命长,特中钢板制作而成,可连续使用几万次。 产品外观整洁,尺寸标准,表面图案、文字,根据要求,随时更换。




球墨铸铁井盖等级-重型球墨铸铁井盖   球墨铸铁井盖承载等级说明:   (1)轻型:禁止机动车进入的绿地甬道自行道或人行道。   (2)普通型:汽10级以下的道路或停车场。   (3)重型:机动车通行的道路或停车场。   (4)特重型:机动车主干道。   重型球墨铸铁双层井座井盖承重大于kN或超汽-20级主车。   CJ/T3012-93《铸铁检查井盖》的行业标准规定,重型井盖承压KN,轻型井盖210KN   1、外形美观,线条简捷大方,表面按可按需求进行加工处理,现代理念强。   2、防盗设计,防盗、,有专用开启勾,开启方便。   3、度,强度和韧性远高于铸铁,可用于雨水、通信、燃气、码头、机场等大跨度和重载荷的环境。   4.规格多,品种众多,满足不同环境下对载荷、跨度和形状的要求   5、防盗性好:   产品采用钢纤维复合材料。经高温模压而成,因无二次利用价值,具用自然防盗的特点。   6、方便美观:   同规格产品重量只有铸铁盖板的三分之一,给安装、检查维护带来了极大的方便,并根据客户要求生产各种规格及颜色的产品,即便于管理,又美化城市。   7、寿命长:   不怕酸碱腐蚀,不生锈,电绝缘,耐磨、耐侯。   8、精度高:   由于该产品是经高温模压成型,盖座合缝间隙较小,克服了铸铁。



点击查看博辉钢铁有限公司的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】