发布时间：2024-09-20 05:20:02 浏览次数:1 公司名称：[南平]万丰矿山机械制造有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 100000-300000/台 |
| 发货期限 | 25天 |
| 供货总量 | 500 |
| 运费说明 | 免运费 |
| 最小起订 | 1 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品品牌 | 万丰 |
| 产品规格 | 1.0/1.2/1.6 |
| 发货城市 | 鹤壁 |
| 产品产地 | 鹤壁 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | JTP/2JTP |
| 可售卖地 | 全国 |
| 质保时间 | 一年 |
| 适用领域 | 煤矿、金属矿 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| JTP1.0-JTP1.6卷筒个数 | 1 |
| 2JTP1.2-2JTP1.6卷筒个数 | 2 |
| JTP1.0规格型号 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
| JTP1.2规格型号 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
| JTP1.6规格型号 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
| 2JTP1.2规格型号 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
| 2JTP1.6规格型号 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
南平JK-3.0x2.5生产厂家 万丰矿山机械制造有限公司
鹤壁万丰矿山机械制造有限公司，立足矿机，多元发展。专业生产矿用绞车、绞车、JTP绞车、矿井机，矿用绞车。欢迎来电咨询！了解矿井井下斜井运输的特点，对于相关的工程人员来说是非常重要的，这样才能合理的设计或选择适用的运输设备，确保各种设备的合理配套和适用。（1）井下运输的流动性强。随着工作面的推进，运输线路和设备需要伸长和收缩，运输设备的工作地点也要随之改变，因此某些运输设备要便于移动。（2）井下运输设备在巷道中工作，由于受井下巷道空间的限制，因而运输设备结构应紧凑，尺寸应尽量小。（3）井下运输环节多，运输线路长短不一且经常变化，水平和倾斜线路交叉相连，同时还有装载，卸载等辅助设备，为了适各种不同工作条件的需要，矿井运输要求有多种类型。 （4）此外，运输设备在井下工作时，工作条件比较恶劣，在周围环境中往往存在沼气和粉尘，因此，要求井下运输设备要耐腐蚀，耐粉尘，并且具有防爆功能。井下斜井机节能方式首推防爆变频装置。
矿用绞车、矿用绞车、绞车、JTP绞车怎样进行润滑？矿用绞车的润滑工作机器的润滑不仅关系着机器的正常工作，而且直接影响着机器的寿命，因此必须及时地补充和更换润滑油，润滑油的油质必须符合要求，不得混入灰尘污物、铁屑及水等杂质。闭式齿轮及球面蜗杆付用工业齿轮油SY1172-80，代号为250号进行润滑其运动粘度230-270(50℃厘池)，亦可以52号过热汽缸油或65号合成汽缸油作代用油。蜗轮箱油高度不超过蜗杆中心线，不低于蜗杆下部牙齿的齿根参照油针的刻线每天进行一次检查及时进行补充。如绞车连续工作时间较长，蜗轮箱油量须适当增加，蜗轮箱油质不许任意更改，否则会使油温猛增，蜗轮磨损加剧，传动效率降低。小齿轮、过桥齿轮、大齿轮也可以用以上油质进行润滑，每班至少加油一次，使齿面间经常保持一层油膜。蜗轮轴上的滚动轴承及滚筒内的滚动轴承每隔3—6个月加注或更换钙钠基脂一次，加油量不宜超过轴承容室的2/3。蜗轮箱上两滑动轴承可用轴端的加油塞注入钙钠基脂进行润滑每班可加注2～3次。蜗轮箱中滚动轴承既润滑脂亦可用钠基脂或锂基脂，但不许用钙基脂。对于新的或大修以后的绞车，特别是蜗轮付更新的绞车，在运转8～10天后，必须更换蜗轮箱内的润滑油并进行清洗，以除去零件磨落的金属细屑。
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