<海东>鹏鑫钢铁
海东45#无缝钢管制造厂家
20#无缝钢管材质为20#钢强度比15号钢稍高,很少淬火,无回火脆性。冷变形塑性高、-般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工 20#无缝钢管电弧焊和接触焊的焊接性能好 气焊时厚度小 外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、--.般用于制造受不大而韧性要求高的。 20#无缝钢管的材料为:优质碳素结构钢牌号:20 钢标准: GB8162-2008GB/T8163-2008GB3087-2008GB9948-2006GB5310-200强度比15号钢稍高很少淬火 无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工电弧焊和接触焊的焊接性能好气焊时厚度小外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一.般用于制造受力不大而韧性要求高的。
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海东20Cr无缝钢管是一种钢的牌号 为低淬透性渗碳钢。大多用于制造心部强度要求较高,表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件。 与15Cr钢相比,有较高的强度及淬透性,在油中临界淬透直径达4 ~22mm,在水中临界淬透直径达11~40mm,但韧性较差,此钢渗碳时仍有晶粒长大倾向,降温直接淬火对冲击韧性影响较大,所以渗碳后需二次淬火以提高零件心部韧性,无回火脆性;钢的冷应变塑性高,可在冷状态下拉丝;可切削性在高温正火或调质状态下良好,但退火后较差;20Cr为珠光体,焊接性较好,焊后一般不需热处理,但厚度大于15mm的零件在焊前需预热到100~150℃,焊后也可不进行回火热处理。 这种钢大多用于制造心部强度要求较高,表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬),如:机床变速箱齿轮、齿轮轴、凸轮、蜗杆、活塞销、爪形离合器等;对热处理变形小和高耐磨性的零件,渗碳后应进行高频表面淬火,如模数小于3的齿轮、轴、花键轴等。此钢也可在调质状态下使用,用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件,这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢,更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5~1.7倍)。
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