丹东KR-B混凝土路面快速修补料辛普顿建筑科技有限公司工厂遍及全国北京、天津、河北、河南、山东、山西、陕西、甘肃、青海、西藏、内蒙、黑龙江、吉林、辽宁、江苏、浙江、广东、广西、贵州、四川、重庆、安徽、湖南、湖北、海南等,发货方便。一:丹东KR-B混凝土路面快速修补料介绍:KR-B混凝土快速修补料其良好的抗冲击性、耐磨性、抗渗透性,粘结强度和抵抗混凝土塑性收缩应变等性能成为薄层快速修补混凝土(砂浆)的。本公司生产的快速修补料可以在修补3小时以后即可通车。二:丹东KR-B混凝土路面快速修补料特点:1、快硬、早强:路面修补与普通混凝土路面施工不同,一般说来需要修补的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允许长时间封闭交通。因此,修补材料必须具有迅速硬化的性能,使修补路面短时间内达到开放交通的强度要求。2、收缩小:水泥混凝土路面修补,新老混凝土的结合部位往往是薄弱的环节。造成新老混凝土结合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收缩。收缩会产生收缩应力,从而将新老混凝土在薄弱的结合部位拉开。因此修补材料必须控制好收缩率。3、具有一定粘性:要提高新老混凝土结合部位的粘结性,要求修补材料本身具有一定的粘性。4、后期性能稳定,强度发展与老混凝土基本同步:修补材料的后期强度发展速度应与老混凝土基本一致,不得出现强度衰减,但也不要强度发展太快,致使新老混凝土力学性能差异太大,影响路面的整体性能。5、实用性能:施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后四小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。6、耐久性能:较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。7、抗压性能:修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,四小时的抗压强度可达25Mpa,强度可达到30Mpa以上,后期强度不断上升,峰值抗压强度达70Mpa,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落8、施工和易性好:不需要多余设备,简单工具加水搅拌即可使用。丹东KR-B混凝土路面快速修补料
丹东KR-B路面快速修补料丹东KR-B路面快速修补料(水泥路面修补料)专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。一、丹东KR-B路面快速修补料产品特点◆常温下快速固化,路面修补后,3小时后便可开放交通。◆与水泥相容性好粘结性好,与原有混凝土粘结后可融为一体,并且对钢筋无锈蚀作用。◆以水作为分散介质的环保产品,对人体害作用,不易燃,储存、运输、方便,环保。◆粘结力强,抗剥落、耐久性优异,抗压性能高、固化迅速,操作简便、热膨胀系数与砼接近。◆可使混凝土路面恢复原有的性能,同时具备良好的抗渗性、抗压性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性。二、丹东KR-B路面快速修补料适用范围用于高速公路、省道国道县乡公路、市政道路、加油站地面、机场地面、停车场地面、车间厂房地面和桥梁等负载力重,且容易发生混凝土破损病害区域的修复。一产品特点◆常温下快速固化,路面修补后,3小时后便可开放交通。◆与水泥相容性好粘结性好,与原有混凝土粘结后可融为一体,并且对钢筋无锈蚀作用。◆以水作为分散介质的环保产品,对人体害作用,不易燃,储存、运输、方便,环保。◆粘结力强,抗剥落、耐久性优异,抗压性能高、固化迅速,操作简便、热膨胀系数与砼接近。◆可使混凝土路面恢复原有的性能,同时具备良好的抗渗性、抗压性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性。
丹东KR-B路面快速修补料适用范围1、混凝土路面起皮、露石、麻面、起砂、空鼓、裂缝、露筋等病害修补。2、工业厂房、学校地坪、加油站、高速公路、桥梁掉皮破损部位进行修补及抢修。3、凡是水泥混凝土表面出现病害均适用于本材料。丹东KR-B路面快速修补料施工工艺清理→凿毛→清扫→水润→涂刷界面剂→搅拌→刮涂→养护1、清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分踢掉。2、凿毛:对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位进行凿毛处理。3、清扫:用气泵对地面的浮土等杂物清扫干净后用高压水冲洗设备将地面冲刷,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。4、涂刷界面剂:作业面冲洗干净后,待表面自然干透后涂刷***界面剂进行封闭处理,涂刷时应横纵各一遍,一遍干燥后方可涂二遍,确保截面效果。防止施工时因作业面吸水造成起泡。待界面剂自然干透后进行下一步操作。5、如不涂刷界面剂,施工前必须用水浸泡作业面2~4小时,将作业面充分润透,直至路面渗水为止。施工前将水清理干净,施工时必须保持作业面是在无明水润湿状态下进行。6、基底有裂缝处时需先用丹东KR-B路面快速修补料填补充实后再进行施工。7、搅拌:严格按比例进行加水搅拌。搅拌器可采用手持试搅拌机或圆盘式搅拌机。搅拌时,将称好的水倒入容器内,边加料边搅拌,直至搅拌均匀。夏季施工,视环境温度变化可再适当加入少量水,以便于施工。一次搅拌不要过多,搅拌好的丹东KR-B路面快速修补料应在15分钟内用完。8、刮涂:将搅拌好的丹东KR-B路面快速修补料均匀倒在作业面上,用消泡滚筒摊平即可。9、养护:修补40分钟后或表面硬化后对表面进行洒水养护,持续保持湿润状态。润湿后立即覆膜。10、施工完毕后2h即可开放交通。
丹东KR-B路面快速修补料1、 粘接牢固修复后丹东KR-B路面薄层快速修补料与地面粘接粘接强度可达2.8Mp可与病害部位粘接粘接能力基本不受厚度影响可实现3mm超薄修补在伸缩、碾压、推移等外力下部脱落、部碎裂。2、 耐久性强较快的早期性能体现和较高的早期强度且后期部衰减对很多病害部位可做到一次性 材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力其水泥混凝土的4倍以上性能衰减不会早于原混凝土部会因老化而失去粘接力和抗压强度。3、 抗压性能修补料固化后有较强的抗压和抗折能力两小时的抗压强度可达22Mp后期强度不断上升峰值抗压强度大80Mp以上对病害部位有很好的补强作用修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求在高速和高压的行车状态不会出现破碎和脱落。4、 快速通车1-2小时通车无压痕缓解交通压力。5、 色差小修旧路面色差小通车后基本无色差。6、 施工便捷流动性好无需收光施工效率高人工成本低。7、 防水抗冻产品透水率极低通过循环200次冻融实验。8、 绿色环保丹东KR-B路面薄层快速修补料无害无任何异味。9、 耐腐蚀可抵抗融雪剂、盐蚀等酸碱腐蚀。丹东KR-B路面快速修补料施工条件1、 水采用无污染水2、 施工厚度3mm以上为宜3、 温度需在5度以上雨天不能施工4、 施工人员需具备一定非混凝土路面施工经验施工前先了解本材料的使用方法丹东KR-B路面薄层快速修补料包装储存采用复合膜膜袋包装25kg 、50kg/袋保质期6个月须储存与干燥通风的室内包装袋密闭注意防潮防冻