14682.com
产品详细介绍
产品特点1、 施工性好、具有良好的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便。2、 膨胀、填充部位无收缩、结合牢固。3、 早强、高强、具有非常高的小时强度，2小时不低于25Mpa，1d强度不低于40Mpa，2d强度大于50Mpa，长龄期强度持续增长，后期不收缩。4、 抗压强度高、终强度可达到80Mpa以上。5、耐久性好、是无机灌注材料，不老化，对钢筋无锈蚀。6、无需动用大型的机械，节约工程成本等优点，特别是在在桥梁伸缩缝的抢修施工中现场较难控制，此材料满足空间时间的简易性，凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。 桥梁伸缩缝修补料产品简介石博士公路桥梁伸缩缝快速修补料是由特种胶凝材料、膨胀材料、外加剂和非金属矿物骨料组成的特种工程材料，具有高流动性、无收缩、早强、高强、耐久等特征。产品特点1、 施工性好、具有良好的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便。2、 膨胀、填充部位无收缩、结合牢固。3、 早强、高强、具有非常高的小时强度，2小时不低于25Mpa，1d强度不低于40Mpa，2d强度大于50Mpa，长龄期强度持续增长，后期不收缩。4、 抗压强度高、终强度可达到80Mpa。5、耐久性好、是无机灌注材料，不老化，对钢筋无锈蚀。6、无需动用大型的机械，节约工程成本等优点，特别是在在桥梁伸缩缝的抢修施工中现场较难控制，此材料满足空间时间的简易性，凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。产品用途适用于公路、桥梁伸缩缝、隧道以及各种工业、民用建筑的混凝土修补部位厚度超过5公分以上的抢修加固。材料配制1、本品水与粉料的混合比例为15%。先将水倒入桶中，然后边搅拌边慢慢加入伸缩缝修补料，搅拌至均匀无结块胶浆状。2、用电动搅拌器把修补料彻底搅拌，请勿采用人工拌和，配制好的修补剂应在半小时内用完。施工步骤施工机具准备→设立标志区域→警示牌→剔凿掉原有混凝土→仔细清理槽口→检查旧缝是否有损坏→植埋钢筋（螺栓）→锚固→支模→堵漏→搅拌→开始修补→洒水养生→开放交通。施工禁忌1、施工温度在5℃以上，不宜在雨天、冰冻时施工。2、填缝料随拌随用，如一次未使用完，应立即紧扎袋口，需用时再开封。3、严禁加入除要求以外任何物质。包装储运1、包装规格：25kg±0.5kg/袋，存放在通风干燥处并防止阳光直射。2、保质期为6个月，超出保质期应复检合格后方可使用 。3、不含有苯系物、卤代烃、甲醛、重金属等成分，无毒、无味、无污染、不燃不爆，可按一般货物运输 
石博士聚合物水泥快速修补料优势：1、早强、高强：2、抗渗性能好：3、粘接性能好：4、可冬季施工：用法用途：1 桥梁伸缩缝的快速修补1、混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补；2、建（构）筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆；3、道路、桥梁中混凝土破损部位的修补；4、机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修；5、工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。适宜工程：桥梁伸缩缝破损国道、省道、加油站、城乡道路、农村公路水泥路面修补 
性价比比较高的水泥路面起砂修补材料有哪些？因为现在很多路面单位负责的道路数量越来越多，所以在道路养护和病害修补上面的费用也在不断增加，为了有效地控制病害修补费用，也为了更好地解决水泥路面病害问题，很多单位都在寻找性价比更高的水泥路面修补材料。希望用性价比高的材料来解决路面病害问题，也节省单位的费用支出。 性价比高的修补材料一定不单单是指材料的价格，如果单看材料的价格，在路面材料市场上，可以说没有 ，只有更低，材料的价格低的有很多，但在材料价格合理的同时，材料的质量还得有保障才行，不然怎么能帮助我们解决水泥路面病害问题呢？要想解决水泥路面病害问题，我们是需要使用到水泥路面修补材料的，如果材料的价格虽低，但对病害的修补效果不行，那么也就不可能帮助我们解决掉病害问题，而且还会造成费用的浪费。 性价比高的水泥路面修补材料有哪些呢？石博士研发生产的水泥路面修补料，经过了反复的修补实验，充分验证了材料的修补效果同时，我们的材料价格合理，操作简单，材料技术含量比较高，用它修补发生在路面上的起砂问题，效果非常理想而且修补后的路面强度非常高，石博士水泥路面修补材料不仅可以用于农村公路，城市公路，省道，国道，高速公路水泥路面病害的修补材料而且还能用于机场跑道，桥梁等道路病害的修补，针对不同的道路病害我们有不同的修补材料，针对起砂这类表层病害，使用顿美路桥水泥路面表层病害修补材料来解决效果更好，而且操作正确，养护科学的情况下，修补后的路面使用寿命比较理想的避免了同一路面同一病害反复修补的麻烦。
实用性能材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，施工后两小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；水泥路面快速修补料而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。粘接性能水泥路面修补料利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，水泥路面修补料可实现3mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂耐久性能水泥路面修补料较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，水泥路面修补料不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。抗压性能水泥路面修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达35Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达80Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，水泥路面修补料在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。 