城市高端公交候车亭款式功能全

<黄冈>景秀广告

黄冈候车亭顶棚骨架采用型材焊接边框，贴合10mm黑色半透明阳光板，可耐温度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm钢板焊接成形，箱体采用2mm钢板全数控一体化加工成型。配套门体部分采用5mm厚开模铝型材，表面贴合6mm汽车级浮法钢化玻璃，坐凳采用1.5mmC型钢焊接而成。 生产工艺：候车亭灯箱、立柱采用磷化，表面喷户外粉处理，柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。柱体与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱体采用磷化，表面喷户外粉处理。箱体与外框采用合页连接体与外框的配合增设O型防水皮条，防尘密封胶条。内置耐高低温液压支撑杆，门体可助力方便开启。关闭时采用防盗锁固定。产品表面高温静电喷塑，底漆：功能防腐，环氧富锌，锌含量50％。 黄冈候车亭灯箱门锁采用专业开模生产汽车级安全锁具，非专用钥匙不能开启，能更好的起到安全防盗的作用；内置支撑杆开启，使更换画面、保养维修更为便捷，实现现场单人可操作性；黄冈候车亭顶棚承重要求较轻，抗紫外线强，不易老化变形，正常户外环境下，使用寿命10年以上；黄冈候车亭制作安装有保障：现场提前预埋基础部分，配套产品到位后，与预埋基础直接连接固定，并做基础部分地坪恢复；现场施工方便、快捷。

现在大家对黄冈候车亭要求也越来越高，所以厂家在设计和制作黄冈候车亭时应注意和考虑多重因素，追求完成高效率并且高的候车亭，黄冈候车亭制作设计多样化，风格应与周边建筑相融洽厂家在设计上应该讲究样式的多变性，不能一成不变，在设计方面做到想法新颖，设计合理，并且应该和周边的建筑相一致风格，或者设计出的候车亭成为周边的一个亮点，为城市风貌新添靓丽，成为独特风景线。 黄冈候车亭整体焊接成型，结构坚固耐用，具有很强的抗震、抗变形能力。整体全氟碳喷涂，不褪色，不掉色。候车亭采用新型防水型设计和严格的制造工艺，密封性能好，外观高端大气，质量可靠。

公交候车亭建设在满足大家方便快捷的同时，候车亭品质也是关键。我们经常会看到一些各地关于候车亭出事的资讯，可见黄冈候车亭制作容不得一丁点的掺杂，只有真材实料，精工细作才能确保黄冈候车亭的质量。如今黄冈候车亭产品也要在功能上不断的提高，来满足人们的需求。黄冈候车亭生产厂家也都越来越关注产品的人性化和美观化，其中包含各类标志与特殊人员安全通道等，这些都给人们带来很大的便捷。在黄冈候车亭进行设计制作的时候， 要考虑到容量问题，其中包括公交车的泊位数要求以及乘客集散换乘的需要时间，要尽可能让其匹配的距离不至于过长或者过短，满足乘客步行换站的要求。 黄冈候车亭站点设置要求干净明亮，能给人们的心理上带来安全感，候车亭站牌要一目了然，方便乘客查看信息。黄冈候车亭在设计生产的时候就要考虑到各种天气情况对上下车乘客带来的影响， 简单的要具备防晒防雨雪的顶棚，又要有提供候车乘客休息的座椅和挡风板的基础功能，为人们提供安全舒适安心的候车环境。

候车亭作为不可缺少的城市公共交通设施，更成为了各个城市对内、对外展现城市风采的重要窗口。尤其是造型特别的黄冈仿古候车亭，凸显城市古典韵味，让城市更多元化。黄冈仿古候车亭的顶部多为坡顶，在表面覆盖一层仿古瓦片， 程度还原了古典建筑的建筑特色和建筑风格，设计语言易懂且容易被大多数市民所喜爱。尤其是当仿古瓦候车亭安装在传统建筑群落附近的公交站点时，产生的效果要比其他形式的黄冈候车亭要明显。黄冈候车亭不仅结构要美观、强度有保障。仿古瓦候车亭结构借鉴传统的建筑结构，使用的仍然是钢结构材料来制作，其顶棚封板、立柱、箱体等表面均可喷涂汽车漆或氟碳漆，大大增强仿古候车亭的结构性能和耐腐蚀性，经久耐用。黄冈候车亭灯箱灯光配置更丰富。夜晚，黄冈仿古候车亭制作可以通过灯光来辅助周边环境，而且仿古候车亭上的灯源选择都是厂家经过经验积累给出的搭配，在能耗、亮度、色温、稳定性搭配等方面都是经过考验的。