碳钢合金管

无缝钢管

管厂方面：而管坯价格近日累计上涨100元左右，其中近日山东、天津地区管坯上涨20-50元，山东鲁丽热轧管坯报价2360元。在管坯价格上涨以及临沂地区管坯资源愈发紧张的情况下，顺势上调无缝管出厂价格合情合理。 周中，临沂瑞钢联、金正阳率先对无缝管出厂价格上调50元。108*4.5mm上调后的整车出厂价格在2990-3000元。其他本地管厂亦纷纷上调，报价在2950-3000元。其主要是受管坯价格上涨影响，且本地管坯资源紧俏状态越发紧张，管厂当前是有什么管坯就排产什么规格，且短期内还将延续此种尴尬局面。另外，本地两家管坯厂预计4月上旬可正式排产。

    河南凤宝、汇丰、龙腾三家管厂亦对无缝管出厂价格上调50元，现在219*8mm出厂价格在2950-2960元，烟台元铧鉴于刚刚下调暂时未上调，有望下周进行追涨，包括南方管厂仍有追涨的预期。

    对于国内钢铁行业来说，污染治理、环保检查将是贯穿全年的话题。无疑，特别是民营钢厂在重压之下会上环保设备或者煤气转换为天然气等，后期成本是上升的，那么将会转嫁到产品上，现货成本钢材价格是上涨的。

导致无缝钢管纵向裂纹原因分析

  导致无缝钢管纵向裂纹的原因很多，包括材料因素和工艺因素。如果无缝钢管本身塑性差或退火不好，纵向开裂的概率会增加，但根本原因在于无缝钢管冷拔后的高残余应力。

  从断裂力学的观点来看，构件的断裂是其内部微裂纹形成和扩展的结果。无缝钢管的纵向裂纹基本上是脆性断裂，裂纹形状是张开的。

  一般来说，金属中微裂纹的存在是不可避免的，但在相同的材料条件下，是否会发生断裂取决于作用在构件上的拉应力。作用在构件上的拉应力可以是外加载荷，也可以是自身存在的残余应力。

  冷拔后，尤其是空拔后，无缝钢管具有较高的残余应力，在无缝钢管外表面附近表现为切向和轴向拉应力，其值对于大直径无缝钢管可以达到很大的值。根据上述拉伸断裂机理，可以认为无缝钢管外表面附近存在的切向残余应力对无缝钢管的纵向裂纹起着关键作用。

无缝钢管厂家-山东无缝管厂家

  6日杭州无缝钢管市场价格：临沂产57×3.5mm市价5160-5330元，108×4.5mm市价5110-5150元，河南产273×8mm市价5280元，暂稳。

  杭州建材10家样本户出货合计成交8300吨，较上个交易日增加100吨，整体成交量一般。主力期螺2105合约：夜盘高开震荡趋弱收跌，早盘震荡下行。午盘震荡上行，窄幅收跌。收盘4377，跌14，跌幅0.32%。成交210多万手，持仓120多万手，减仓2万多手。原料方面：今日唐山、昌黎普碳方坯含税出3780元，今降20。现货市场方面：随着期螺夜盘的弱势表现以及早盘的震荡下跌，今日早上价格二连降。午盘期螺回涨了40点左右，然而现货却是稳中有降。成交方面，今日下游采购热情依旧一般。因为大家对后市看跌，所以观望情绪弥漫，导致下午期限价格的背离。在本周到货有所改善的情况下，部分贸易商有降价出货的动力，另外希望通过降库存来应对预期降价的风险。问及后市大多商家看跌，距离冬储只有不到一个月时间了，做冬储的商家需要注意防范风险。据悉：杭州螺纹库存27万吨，昨天螺纹出库3.3万吨。综上，预计明日本地市场无缝钢管价格弱势运行。

  消息面：工业和信息化部部长肖亚庆：增强产业链供应链自主可控能力;世界银行：全球经济衰退程度低于此前预测;多地气温将创入冬以来新低;2020年重卡销量预计达162万辆 同比增长38%;浙江130地将打造耀眼明珠 加大旅游业开发。