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需求方面：据抽样调查，节后大部分无缝钢管厂家均有补库存的需求，但节假日期间澳巴铁矿集中到港，供应承压，预计节后市场弱势盘整运行。此外，无缝钢管厂家原料运输情况依旧严峻，长距离运输无缝钢管厂家与车队节前有涨价预期，短距离方面无缝钢管厂家运输超载有松动的迹象，目前运输的量能够维持无缝钢管厂家正常生产，但运费的进一步上涨，增加了无缝钢管厂家额外的生产成本，后期运输问题仍不容乐观。




从 钢市本身来看，期现进入4月份实际已经在反复的多空争夺中底部价格逐步向上抬高，期螺由月初(4月2日3103元)的低点，仅半个月的时间已经成功完成了 技术上的突破(4月17日 达到3435元)，在持续上攻势头锐减后，进入盘整的窗口期，涨的太急短暂的回调平常心看待。

反弹结束与否，除却外围消息面+国内宏观面的影响，钢市重要的指标紧盯持续去库速度是否放慢，一旦连续减速，说明需求跟进乏力，产量回升的压力渐显，预示反弹顶部已经到来，要警惕。反之，在这种多空纠结的情况下，阶段性的下探行情幅度相对有限。

价格方面，今日国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格3585元(吨价，下同)，较昨日涨5元；国内重点城市 Ф6.5mm高线平均价格为3872元，较昨日跌3元；国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3389元，较昨日涨7元；国内重点中心城市1.0mm 冷板的平均价格为3808元，较昨日跌7元；国内重点城市20mm中板平均价格3636元，较昨日涨3元。



YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）

主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。

API SPEC5CT-1999（套管和油管规范）

美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管：由地表面插入套管内直至油层的管子，其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、 美国石油学会编制并发布的，在世界各地通用


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