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由于型材在水冷石墨型中凝固,使得组织非常细小,致密度明显高于一般砂型铸件,且工艺成熟,质量可靠,产品率高达 95%,使成本下降 20~ 40%。,球墨铸铁型材有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁型材将灰口铸铁铁水经球化处理后获得,析出的石墨呈球状,简称球铁,比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性,用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。球墨铸铁型材以其优良的性能,在使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢,在机械制造工业中得到广泛应用。 一、铸铁的种类与加工特性铸铁按其分类可以分为;灰口铸铁、白口铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁、合金铸铁等等。其中灰铸铁广泛用于汽车行业,而汽车行业又是数控刀具的需求大户,所以加工厂经常有灰铸铁的加工需求。




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目前市场上对球墨铸铁型材价格都比较敏感,在球墨铸铁型材加工领域的竞争中获胜的能力就会让制造商普遍持怀疑的态度,然而假定可提供的业务巨量,会有大量的公司排着队等待分一杯羹。由于铸铁具有像钢材棒料那样的强度和可加工性,它早已成为了原材料的选择之一。它已经成为诸如发动机缸体、缸盖和差动壳体等汽车零件的常规选择。由于不断上涨的油价、更严格的排放标准以及对于零件重量更轻的渴望,新的材料也在开始取代灰铸铁。因为它的加工非常简单和便宜,导致了很多国内生产商对于铸铁加工在经济上的可行性产生了疑惑。然而汽车工业对于灰铸铁的需求仍然是巨大的,起码是刹车鼓和刹车盘。而诸如球墨铸铁那样的不断进化的材料,现在已经能够承受更高的燃烧温度和压力来满足由政府和环境驱动的需求。单独来看这两种原因,对铸铁来说都绝不是一个更好的时机。



球墨铸铁型材具体表现在以下几个方面:一.材质纯净、组织致密、石墨细小圆整、球化率高、球数多。二.力学性能优良。在相同的碳当量下连铸球铁型号材抗拉强度、伸长率和冲击韧度均得以提高,特别是伸长率提高比较显著。球铁型材对不同断面的敏感性很小。抗疲劳性能比砂铸件可提高50%,零件具有良好的耐压性能,没有漏油、渗油现象。三机械加工性能好。铸铁型材硬度均匀,切削性能好,加工合格率达95%以上,加工零件的精度高,表面光洁。四.可对铸铁型材表面进行玻璃、搪瓷涂层,铜、铬、钨电镀,渗碳、渗氮处理等,其性能远好于砂型铸铁件。铸铁棒因其独有的组织特点及优异的力学性能,已经广泛应用于机床、液压气动、汽车及动力、印刷及纺织机械、模具、制冷压缩机、冶金机械等行业。




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