发布时间:2024-09-11 08:52:13 浏览次数:3 公司名称:[宁波]阔恒兴旺贸易
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运费说明 | 电议 |
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哈中二期输油瞥道,在阀室安装镀锌圆钢及扁钢作为接地网并与截断阀连接。实际测量管道电位为-1 05V CSE(管道沿线有2支镁阳极,电位-1 ssv CSE),外加电流阴极保护投用后,30#阴保站阀室处.通电电位l.195V CSE;距离阴保站24公里处3l#阀室,通电电位1 129 V CSE,从电位曲线可以看出,由于阀室接地,该处的电位值仍然正,但它对两侧的阴极保护电位影响不是很大,当然,只有通过测量断电电位才能终确定保护是否充分。
在哈中输油管道一期,沿线阀室采用石墨接地模块。在36#闽室管道和接地网短路,该阀室装有恒电位仪,输出电压:6 0V,电流2 0A,通电点电位-0. 94V CSE: 36公里处阀室, -1.64V;50公里处阀室-1. 42V。将短路排除后,恒电位仪输出电压:3.19V,输出电流:0 76A,50公里处阀室电位-1. 22r。该例子可以说明,石墨接地板短路,造成保护距离的加大。甚至会造成离开通电点处的管道过保护。31#阀室没有恒电位仪,管道与按地网短路。短路排除前,电位-0 64V,短路排除后,电位1.116V。
宁波阔恒兴旺贸易一家专业从事 热轧钢板生产、销售的大型生产企业,拥有一整套完善的生产运营模。公司拥有十分完善的 热轧钢板生产线、先进的生产设备。能满足产品高质量高性能生产要求。同时企业也在不断地引进世界上先进的工艺技术,引进大量专业的技术人才,企业的技术力量正日趋雄厚,经济实力也在不断地发展壮大主要生产产品有: 热轧钢板,产品畅销全国各地。我们的服务宗旨:雄厚的实力、优质的产品、低廉的价格、的服务。经营理念将秉承:同样的产品比质量、同样的质量比价格、同样的价格比服务、同样的服务比信誉!!
主营:冷弯角钢、冷弯槽钢、冷弯C型钢、冷拔扁钢、冷拔圆钢、、、
冷弯型钢是众多钢材品种中的一种,一定宽度的带钢,在常温条件下经过一组纵向排列的轧辊,逐步变形,达到符合使用要求的形状尺寸,再经确定尺寸剪切成相应的长度。这种产品就是冷弯型钢。当然,还可以来用冲压,折弯或拉拔等变形方法得到冷弯型钢。但是辊弯成型方法适合于大批量的工业化生产,其产品质量,加工成本,生产效率是其它方法不可比拟的,是当前冷弯型钢的主要生产工艺。如果在机组中配有焊接设备(如高频焊,氩弧焊等)还可生产闭口断面的冷弯型钢。
冷弯型钢与焊接钢管的区别主要是:焊接钢管主要是用于输送流体,如煤气,自来水。石油,液化气,蒸汽等。要求钢管承受一定的压力,而冷弯型钢是用于制造结构,在承受外力下对型钢的截面,形状,尺寸和力学性能有一定的要求。
分类及应用
1.冷弯型钢按尺寸规格分类,以产品厚度和展开宽度分为大型,中型,小型,宽幅4种。
(1)大型冷弯型钢:产品厚度为6-16mm,产品展开宽度600-2000mm.
(2)中型冷弯型钢:产品厚度为3-6mm,产品展开宽度200-600mm.
(3)小型冷弯型钢:产品厚度为1.5-4mm,产品展开宽度 30-200mm.
(4)宽幅冷弯型钢:产品厚度为0.5-4mm,产品展开宽度700-1600mm。
2. 冷弯型钢按形状分类,可分为开口和闭口两类。
(1) 通用开口冷弯型钢有等边与不等边的角钢,内卷边与外卷边角钢,等边与不等边槽钢,内卷边或外卷边槽钢,Z型钢,卷边Z型钢,专用异型开口型钢等。
(2) 闭口冷弯型钢是经过焊接的闭口形断面的冷弯型钢,按形状有圆形,方形,矩形和异形。
3. 冷弯型钢按用途分类,各行业对冷弯型钢有不同的要求,冷弯型钢的生产厂可满足各行业不同的要求,生产各种专用的冷弯型钢。主要可列出下列各项。
(1)汽车制造用冷弯型钢;小型客车,多数用异形开口型钢,如车窗,雨水槽,座椅机滑轮。大客车多数用闭口的方矩形钢,货运汽车多数用开口冷弯型钢;专用车辆如消防车,工程车多数用方矩形和异形冷弯型钢等。
(2)铁路车辆: 客车和货运车辆多数用专用异形冷弯型钢,比如,冷弯中梁取代热轧中梁。长期以来,敞
车,篷车和罐车底盘所采用的中梁均为热轧乙字钢拼焊结构,它采用两根高310的热轧乙字钢拼焊而成,由于中梁采用热轧型钢拼焊结构,它存在重量大,焊接质量要求高(需无损检测)工序繁多,综合成本高的缺点。所以,铁道部门希望能够开发出一种整体成型,重量轻,强度高,刚度好的冷弯型钢代替热轧乙字钢拼焊而成,。武钢开发的冷弯中梁采用热轧卷板为原料,通过连续式成型所得到整体式中梁。又比如:齐车集团在1985年开发了端墙横带和帽型钢侧柱用冷弯型钢,在1993年开发了尖角矩形管上侧梁用冷弯型钢,材质为冷弯型钢09CuPTiRE-A,屈服强度为295MPa。冷弯型钢在我国铁路货车上的应用会越来越多。