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31CrMo12无缝钢管
热处理温度/C|退火: 650~700
热处理温度/C|淬火: 870~910，
油
热处理温度/C|回火: 570~700
热处理温度/C|渗碳: 500~520
退火后硬度SHBS:248
力学性能z|尺寸/mm: s40
力学性能z ob/MPa: 1130
力学性能z os/MPa: 835
力学性能z|65(％): 10
力学性能z AKVO小J48
渗碳层硬度HV: 8
16mn热扩无缝钢管含碳量为0.1％-0.25％,加入主要合金元素锰、硅、钒、铌和钛等；它的含合金总量＜3％。按强度分为300、350、400和450MPa等4个级别。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。“Q”是屈服的“屈”字的汉语拼音大写字头，其后数字为该牌号小屈服点(σs)值，其后的符号是按照该钢杂质元素(硫、磷)含量由高到低并伴随碳锰元素的变化而分为A、B、C、D四等。其中A、B级钢通常称16Mn。
如今采购商品牌意识更强了，也都非常精明，买 42CrMo钢管切割的选择性也更多，很多采购商直接开车到 42CrMo钢管切割生产基地，一天能考察好多个 42CrMo钢管切割厂家，产品到底好不好，他们都能很快知道。所以，只要用心做产品做服务，用户都能看得见。选择柳州宏钜天成钢管有限公司，选择放心。
20CrMnTi钢管分冷拔、本地热轧、本地冷轧光亮无缝钢管三种，需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、本地没有考虑到用无缝钢管代替。用20CrMnTi钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时，这样就降低了成本，增加了市场竞争力。20CrMnTi、本地30CrMnSiA无缝管都是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中CrMnTi钢，其淬透性较高,在保证淬透情况下，具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢，良好的加工性，特加工变形微小，抗疲劳性能相当好。用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位.
