合金钢管动力转向

厚壁无缝钢管简介

“去年末，钢市总体需求尚可，价格不断攀升。进入2021年1月份，经营者对后市普遍持谨慎乐观心态。从当前钢市供需状况来看，预计今年初钢价‘易跌难涨’，不过下跌空间不会太大。不过，并不盲目看好今年初的钢市行情。“近期，北方地区气温持续下降，部分地区迎来大雪，对基建工程施工带来较大影响，甚至有的工程已经停工，对螺纹钢、线材等建筑钢材的需求明显减少。

去年末，钢市之所以演绎出“淡季不淡”的行情，主要是因为国内经济持续稳增长，基建投资增多，下游赶工需求强劲，使螺纹钢、线材等建筑钢材的需求韧性较强。 统计局数据显示，去年11月份，我国制造业PMI(采购经理指数)达52.1%，环比回升0.7个百分点。具体来看，机械工程制造业产销两旺，集装箱制造业产销量亦保持增长。尤其是集装箱需求量较大，多个港口呈现集装箱“一箱难求”的情况。据了解，因海外新冠肺炎疫情加重，多国更加依赖商品进口，使得集装箱加工企业始终处于超负荷生产，由此拉动了板材需求。

此外，环保问题同样影响钢市供需状况。去年12月份，生态环境部相关负责人在新闻发布会上表示，进入秋冬季以来，受不利气象条件、污染物排放增加、区域传输等综合性因素影响，京津冀及周边地区出现了数次空气污染。为此，各地密切配合，开展联防联控，按照预报结果启动预警，采取绩效分级、差异化管控措施。各地为应对气候变化，明确在空气污染严重的地区和时间段，启动重污染天气Ⅱ级应急响应，除应急抢险施工外，原则上施工工地应停止土石方、建筑拆除、喷涂粉刷等作业，矿山、砂石料厂、石材厂、石板厂等应停止露天作业。这对后期螺纹钢等建筑钢材需求将产生一定影响。

本周黑色系期货整体偏强运行，厚壁无缝钢管现货价格小幅上涨。市场方面，当前资源依旧出现缺规格情况，主要是近两月部分钢厂在华北地区投放量较少。成交方面，本周天津地区大户日均成交在1000吨左右，处于正常出货水平。库存方面，据 不完全统计，本周天津地区社会库存为4.4万吨，较上周小幅减少。钢厂方面，本周各大钢厂相继出台10月份价格结算政策，镀锌结算较上月均有所上调，贸易商利润较少。回首本周，现货继续上涨，期货冲高调整，需求保持强度，商家心提振。从行情走势看，全国各地呈现“南北呼应”的格局：华北炒作环保，价格拉升；华东需求强劲，厂商推高；华南、华中、西南受到鼓舞，及时跟进；东北、西北不甘寂寞，迅速补涨。总体来看，北方市场受政策因素影响，南方市场供需两旺，其他区域容易跟随；从实际交易情况看，厚壁无缝钢管需求后继乏力，中间商囤货消极，特别是被钢厂“收割”之后，贸易商配合拉涨的积极性下降。期货区间反复，现货涨后盘整，热情隐现降温，终端趋向观望，这是本周市场的主要特色；随着时间的推移，全国性的普涨行情难以延续，部分市场或有回落的空间。
本周华东镀锌板卷市场继续走强，目前主流成交位于4950-4980元/吨，较上周涨60元/吨，具体分品牌方面：无花1.2宝钢青山5140，马5100，首5020，鞍4960，本4950，唐4970，邯宝4950。有花3.0邯4900，唐4840；0.5民营5010（单位：元/吨）。资源方面：继大厂无花1.0规格资源成稀缺资源后，1.2规格逐渐市面上开始缺货，相较普通规格溢价严重，商家纷纷表示货物稀缺造成货少价高的局面；成交方面：本周各贸易商成交普遍偏弱，主要原因还是无货可售，下游终端多按需备货，近期到量偏少，需求正常进一步支撑价格；市场心态方面：本周厚壁无缝钢管商家操作多为随行就市，库存相对低位，压力并没有很大，后续关注北方资源往华东的流向情况。