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热镀锌桥梁护栏、 木拱桥(图4[木拱桥示意图])出现较早,公元104年在匈牙利多瑙河建成的特拉杨木拱桥,共有21孔,每孔跨径为36米。中国在河南开封修建的虹桥(图5[ 虹桥示意图]),净跨约为20米,亦为木拱桥,建于公元1032年。日本在岩国锦川河修建的锦带桥为五孔木拱桥,建于公元300年左右,是中国僧戴曼公独立禅师帮助修建的。 中国西南地区有用竹篾缆造的竹索桥。著名的竹索桥是四川灌县珠浦桥,桥为8孔,跨径约60米,总长330余米,建于宋代以前。 古代桥梁基础,在罗马时代开始采用围堰法施工,即打木板桩成围堰,抽水后在其中修筑桥梁基础和桥墩。1209年建成的英国泰晤士河拱桥,其基础就是用围堰法修筑,但是,那时只能用人工打桩和抽水,基础较浅。中国11世纪初,著名的洛阳桥在桥址江中先遍抛石块,其上养殖牡蛎二三年后胶固而成筏形基础,是一个创举。 (2)近代桥梁 18世纪铁的生产和铸造,为桥梁提供了新的建造材料。但铸铁抗冲击性能差,抗拉性能也低,易断裂,并非良好的造桥材料。19世纪50年代以后,随着酸性转炉炼钢和平炉炼钢技术的发展,钢材成为重要的造桥材料。钢的抗拉强度大,抗冲击性能好,尤其是19世纪70年代出现钢板和矩形轧制断面钢材,为桥梁的部件在厂内组装创造了条件,使钢材应用日益广泛。 18世纪初,发明了用石灰、粘土、赤铁矿混合煅烧而成的水泥。

河堤防撞护栏质量有保障



热镀锌桥梁护栏要求:一、水泥基栏杆式样(1) 采用无机复合型混凝土桥梁组合栏杆,每2米为一榀,分别由 立柱、扶手、托梁、栏片等构件组成。(2) 立柱截面尺寸为120㎜×120㎜,高度分为1180㎜(铁三院) 和1080㎜(铁一院)两种;扶手顶宽100㎜,底宽106㎜,高100㎜;托梁顶宽100㎜,底宽110㎜,高100㎜;扶手、托梁与栏片连接表面设置栏片安装插槽,插槽深度15㎜。满足栏片安装后,端部位于横梁内配置纵向钢筋的下部,同时插槽处箍筋加强,防止出现裂纹。(3) 扶手与立柱处连接,端部预留钢筋,立柱顶部设置扶手卡槽, 卡槽深度110㎜,宽60㎜,同时柱顶预埋钢筋,外漏长度170㎜,扶手通过卡槽与立柱固定,并通过柱顶预埋钢筋连接两侧横梁及柱帽,钢筋埋入立柱深度满足锚固要求。(4) 立柱与桥梁遮板通过预埋钢板连接,立柱下采用预埋Q235钢 板,厚10㎜,钢板与立柱主筋焊接,焊接采用手工电弧焊,所有外漏钢板采用锌铬涂层防护体系进行防腐处理。二、 材料选用(1) 因构件截面小,选用基材必须具备密实、韧性,抗裂性能好, 具备抗震性能及对钢筋超强有效保护功能; 基材:除钢筋和网状增强材外,由水泥基胶凝材料、骨料、适量改性剂和外加剂、水等制成复合材料。 在复合材料中,基材呈连续相分布起到连接增强材成为整体,并传递荷载到增强材。(2) 栏杆所有构件基材,强度计算指标不低于C60混凝土强度;(3) 钢筋:Q235、HRB335;




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和我热镀锌桥梁护栏、附近钢铁产品是以铁元素(Fe)为基础组成成分的金属产品的统称,日常形态包括铁、附近粗钢、附近钢材、附近铁合金等。由于铁合金在钢铁工业生产过程中主要用做炼钢时的脱氧剂和合金添加剂,在管理和统计上通常将铁合金归入钢铁生产主要原材料而非钢铁产品。此外,钢丝、附近钢丝绳、附近钢绞线、附近铁丝、附近铁钉等钢丝及其制品属于钢铁产品的再加工产品,不属于金属基础产品。所以在统计上,钢铁产品仅包括生铁、附近粗钢、附近钢材三大类产品。铁是钢铁产品的“初级产品”,经过进一步冶炼就可得到钢,二者主要根据铁基产品中含碳量多少来区别。铁经冶炼直接得到的产品为粗钢(固体状态称钢坯或钢锭),粗钢通过铸、附近轧、附近锻、附近挤等方法处理加工后成为钢材。钢材是钢铁工业为社会生产和生活提供的终产品的主要形式。由于钢材产品品种、附近规格复杂多样,为了适应统计、附近生产、附近营销、附近库存等多方面管理的需要,国际上通常将钢材分为长材(也称“型材”)、附近扁平材(也称“板带材”或“钢板”)、附近钢管(也称“管材”)和其它等四大类。




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