橡胶止水带的选择应根据构筑物的重要性等级、变形缝变形量及水压、止水带的使（应）用工作环境、经济因素等条件综合考虑确定。 一般用于防水部位的竖向止水，如施工缝或后浇带或板墙结构的沉降缝、伸缩缝等沉降变形大的地方。
2009年以后， 提出拉动内需，使的铁路客运专线处于高速建设时期，尤其是在冬季低温时期架设箱梁安装桥梁支座，往往成为控制施工进度的节点，而在此过程中，如何在低温环境下控制支座的施工质量则成为施工的难点。四氟板式橡胶支座又称为四氟滑板式支座，如(GJZF4、GYZF4系列)，它就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟板。由于采用了聚四氟滑板使梁底不锈钢板之间的摩擦系数很低，可以使桥梁上部构造的水平位移，不受桥梁支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。
橡胶止水带是利用橡胶材料在受力时产生高弹形变的特性而制成的止水结构产品。橡胶止水带是在传统的止水带基础上进行了全新改进，橡胶止水带就是可以利用橡胶本身具有的高弹性和压缩变形的特性，在各种载荷下产生弹性变形，从而起到有效紧固密封，防止建筑构造的漏水、渗水及减震缓冲作用，从而提高了施工缝和伸缩缝的防水安全系数。它既有一般橡胶制品的性能，又能遇水自行膨胀的性能，是一种新型防水材料、止水、防水效果比一般防水材料更为可靠。
当在在板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟材料时,就能制作成聚四氟滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑?。公路板式橡胶支座性能特点：我生产的板式橡胶支座产品，主要包括有：普通板式支座、四氟板式支座、球冠板式橡胶支座三种产品。公路板式橡胶支座应用范围：1、普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。
止水条通常指的就是遇水膨胀橡胶止水条,它主要分为以下几种:
A、腻子型遇水膨胀止水条,采用遇水膨胀原料经过密炼机,挤出机加工成型的一种防水产品。
B、缓膨型止水条通常是指国标止水条,也就是符合GB标准生产出来的止水条,GB规定止水条遇水后其168小时的膨胀率不大于其终膨胀率的百分之六十
C、制品型的止水条遇水膨胀原料经过密炼机-挤出机加工成型的,然后经过硫化箱硫化成具有橡胶特性的遇水膨胀止水条,橡胶止水带和遇水膨胀橡胶止水条在近些年用途非常广泛,被广泛用于隧道,水厂,污水处理厂,发电厂,水电站,水利发电站,水库,大坝等工程的伸缩缝,施工缝,沉降缝等结构缝中。 其阻水原理系预置于渗漏水隙内部的止水条在约束条件下(即被混凝土包裹的状态下)遇水膨胀,封堵、阻隔、渗漏水源。
橡胶止水带是利用橡胶高弹性和压缩变形性的特点，在各种载荷下产生弹性变形，从而起到有效紧固密封，防止建筑漏水、渗水及减震缓冲作用。在一般较大工程的建筑设计中，由于不能连续浇注。可由于地基的变形，或由于温度变化引起的混凝土构件热胀冷缩等原因，需留有施工缝、沉降缝、变形缝，在这些缝处必须安装止水带来防止水的渗漏问题。
橡胶止水带主要用于混凝土现浇时设在施工缝及弯形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程，适用于受振动、易变形、荷载较大的建筑物及构筑物的接缝止水处理如：地铁、道路、隧道、桥梁、伸缩缝、沉降缝、拦水坝、地下设施、隧道漏洞、输水渡槽、高低跨建筑物、贮液构筑物等。
丽江广硕橡塑制品有限公司拥有一支 背贴式橡胶止水带高素质研发团队，良好的工程师，可根据客户的要求设计 背贴式橡胶止水带。 公司售后服务是一批实力非常雄厚的团队，成熟的机加工、焊接、钣金、喷漆、组装能力，可完成各种标准的客户订单。可根据客户的要求，物料的特性研发出不同款式的 背贴式橡胶止水带，整条生产线质量层层把关，严格的产品测试。
引起橡胶止水带单薄处开裂。运用弹性缝的建构筑物大多为超长结构，因为结构占地面积大施工用资料较多，施工工期相对较长，因而，弹性缝的施工工期也较长，在弹性缝施工期间因为混凝土的缩短可能导致带动止水带开裂现象。施工过程中若对止水带安装质量操控不好，则会形成其接触面简单脱离或产生气孔，气孔的存在使止水带与混凝土衔接不密实乃至因为气泡存在而脱离，或使混凝土内大粒径骨料进入止水带底部，当上层混凝土浇筑时因为止水带下部骨料的效果而使止水带开裂;因为水平弹性缝的两边混凝土不一起浇筑，后浇筑部分要等先浇筑部分混凝土强度到达必定要求后才干进行，因而，橡胶止水带的暴露时刻较长，在施工期间，需进行钢筋绑扎、模板支护等工艺施工。触及的资料较多，若施工不小心则会形成止水带被扎穿，乃至形成开裂。
