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石博士聚合物水泥快速修补料优势：1、早强、高强：2、抗渗性能好：3、粘接性能好：4、可冬季施工：用法用途：1 桥梁伸缩缝的快速修补1、混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补；2、建（构）筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆；3、道路、桥梁中混凝土破损部位的修补；4、机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修；5、工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。适宜工程：桥梁伸缩缝破损国道、省道、加油站、城乡道路、农村公路水泥路面修补

实用性能材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，施工后两小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；水泥路面快速修补料而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。粘接性能水泥路面修补料利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，水泥路面修补料可实现3mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂耐久性能水泥路面修补料较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，水泥路面修补料不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。抗压性能水泥路面修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达35Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达80Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，水泥路面修补料在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

水泥路面起砂用哪种修补材料处理比较好？水泥路面发生起砂后，有很多道路养护人员反应，修补后再复发的机率比较高，而且很多路面还出现反反复复起砂的问题，增加了修补成本不说，还严重地影响到了道路的正常使用，那么，针对水泥路面起砂这个问题，有没有比较好的解决方法能一次性将其彻底修复呢？答案是肯定的。 水泥路面起砂病害之所以反复出现，其中主要的一个原因就是，所使用的修补材料从路面上脱落了，或者是因为车辆的碾压而发生了破损，在这样的情况下，病害肯定会再次复发，甚至还会比之前的更加的严重，而这，是我们都不愿意看到的现象。水泥路面起砂处理可以使用石博士建筑材料有限公司生产的薄层水泥路面修补料，如何才能彻底将起砂路面彻底修复呢？总结了以下几点：1、遇到水泥路面起砂，脱砂这个问题，我们需要先制定处理方案。在制定处理方案时，要结合病害的范围，程度，以及考虑到道路的实际情况来进行。方案要有针对性。2、要想解决水泥路面起砂脱皮这个问题，我们还需要选择一个可靠的修补料厂家合作；对于路面单位来说，长期与一个可靠的厂家合作，可以拿到更优惠的材料价格。3、要想彻底修复水泥路面起砂脱皮的问题，我们在修补之前，需要将基层路面处理好，基层路面处理质量直接影响着修补材料与基层路面的粘结效果。4、还要控制材料的水灰比；材料的水灰比是我们一直在反复强调的一个问题，材料的水灰比过大过小都会影响修补材料粘结力，强度和硬度的发挥。5、修补后的养护也不能忽视，养护不好，前面所做的一切也就功亏一溃。要想从根本上处理水泥路面起砂的问题，石博士建议大家一定要按照以上五个方面来进行操作，这样才能更好地完成对水泥路面起砂的修补，才能将水泥路面起砂的问题从根本上解决，并且提高作业面的质量，避免病害的二次复发，延长道路的使用寿命。