1.5mm抗裂贴

• 
• 
• 
• 
• 

抗裂贴的抗裂机理分析。防裂贴选用“抗折性能好，拉伸强度高，能防腐”的增强纤维为基材，上下覆盖经特殊配比加工的高性能粘弹材料。这些高性能粘弹材料又具有良好的延伸率，其软化点、耐热性、耐老化性和防水性能都非常好，而且随着使用年限增加其断裂延伸率变化不大。因而两者粘成一体做成的复合材料就同时具有较高的抗拉强度和延伸率。从上述检曲 180，材料不断裂。当粘贴在两块水泥混凝土板块的防裂贴上下位移 0．5mm(基缝宽 4mm)，防裂贴无破坏。防裂贴与水泥混凝土基层和沥青混凝土面层具有很好的粘接力，其粘结强度大于 4N／mm，经过热沥青混凝土碾压后，粘接性能大幅度提高，因此当水平受力时，不易产生滑移和破坏。在 50℃高温条件下，防裂贴的抗剪强度可达 1．5MPa以上。防裂贴经 500g重锤从500mm高度下冲击后，再以0．3MPa的水压经 0．5h的恒压作用 ，防裂贴不渗水。防裂贴下表面的自粘覆盖层大于 1mm，经热沥青混凝土碾压后，完全与水泥混凝土结合，能够大幅度地提高缝隙的防水密闭性。

自粘沥青路面抗裂贴功能特性：1、良好的高低温性能。持1年以上不开裂不推移不破损。2、防水效果较佳，由于其低温柔性好、粘接力大，贴接压实后形成无缝隙的粘接层，使雨水不能进入基层裂缝。道路专用自粘沥青路面抗裂贴，施工速度快，可以抢占有利施工时机。能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。较具特色的“自愈”功能，能自行愈合较小的穿剌破损，可自动填塞愈合较小的裂缝施工工艺简单，方便快捷，施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。抗撕裂强度高，耐久性优良，能有效阻止裂缝再扩张。沥青路面抗裂贴 施工方便。无须设备，只需要一部小型车两个人就可以是施工。施工人员也不用专业培训。无材料浪费。粘接牢固不易脱落。无设备投资。施工过程中不需要任何设备。经济效益明显，人工投入少、设备投入小、无加热灌缝料时的燃料投入，产出高。自粘沥青路面抗裂贴具有自粘性，施工方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。抗裂贴在白改黑中的应用白改黑抗裂贴，道路建筑用语，是把原来的水泥混凝土路面(灰白色)改建为沥青混凝土路面(黑色)，达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果。相对于原先的混凝土路面，白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增强，车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高，车辆行驶起来更加，更加平稳;车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降，为降低城市噪音起到了重要作用;黑色沥青路面吸尘性能较好，能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘，从而能提高街道两店铺、居民住宅的空气质量，提高美化城市环境的质量。

白改黑防裂贴方案一般有四种 ①修复原路面并设应力吸收层 ②老路碎石化加铺沥青面层 ③挖除老路面后新建复合式路面 ④挖除老路面新建沥青砼路面.以上方法在施工过程中耗时.费工.成本高.对环境污染大. 基层抗裂贴在施工过程中避免了以上的弊端.只要把原水泥路面清扫干净.用基层抗裂贴在原路面的接缝和裂缝处粘贴即可.可以直接把原路面作新路面基层用。抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由1.5mm或2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起，抗裂贴具有自粘性的层间抗裂、防水材料，是将公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。抗裂贴施工要求：1、必须粘付在表面的灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁。2、 宽度在5—19mm之间的裂(接)缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充。3、 宽度在19—50mm之间的裂(接)缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。4、宽度超过50mm的裂缝或坑槽，先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。5、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域，必须进行找平处理。6、 对于桥面、路面的突起，进行清理或找平处理至平整。

处置基层，原板块破碎，新铺中间层，后摊铺沥青面层工艺流程：基层处治板块破碎碾压撒布透层油撒布石屑碾压（摊铺水泥稳定碎石基层/ 沥青稳定碎石基层）摊铺沥青面层碾压。其中，由于公路等级不同，在石屑层和沥青面层之间可以设置水泥稳定碎石层或沥青稳定碎石层。该工艺适用于路面大面积已遭破坏、丧失了整体承载能力，断板率较高（20% 以上）或已不能达到结构强度要求的情况。该方案一般是利用特殊施工机械，在对局部破坏严重的基层进行处治后，将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径（通常，底部不超过37.5 cm，中间不超过22.5 cm，表面不超过7.5 cm），采用z 型压路机碾压后作为新路面结构基层或底基层。碾压完毕，要及时撒布透层油，目的在于稳固表面碎石，防止形成滑动层。撒布完透层油，及时撒布小石屑，用轮胎压路机碾压稳定，然后再加铺新的沥青面层。路面白改黑抗裂贴的两个关键问题，也是难点问题：一是治理和防止水泥路面裂缝的反射问题；克服反射裂缝可以采用铺设抗裂贴，橡胶沥青应力吸收层和橡胶沥青混凝土上面层，从设计上可以反射裂缝扩展的程度。但通过已完成的项目观察，还不能完全避免反射裂缝病害的发生。因而施工前，加强水泥混凝土路面病害处治是一项不可或缺的程序，是减少反射裂缝基础性的措施。调查工作必须予以高度重视，是设计、施工与监理的主要控制项目。

在百度搜索 1.5mm抗裂贴 的信息
在360搜索1.5mm抗裂贴 的信息
在搜狗搜索1.5mm抗裂贴 的信息