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2、调整钢管与滚槽设备的轴心,并要求钢管与滚槽设备水平。3、调整压槽速度,压槽成型时长不能超过规定,均匀、缓慢施力。(二)滚槽钢管断裂1镀锌钢管、将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。2、调整钢管与滚槽设备的轴心,要求钢管与滚槽设备水平。3、调整压槽速度,压槽速度不能超过规定,均匀、缓慢施力。4、检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号,是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。镀锌钢管5、用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。(三)滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求1、镀锌钢管管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。2、沟槽圆心应与管壁同心,沟槽宽度、深度应符合要求,并检查卡箍件型号是否正确。3、在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤,镀锌钢管润滑剂不得采用油润滑剂。焊接式连接1、镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。2、镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象镀锌钢管,导致焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰,造成管口椭圆,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。3、镀锌钢管管口对接后,管口部位出现砂眼:4、镀锌钢管焊接时由于技术原因造成。5、管口存在锌瘤,造成焊接困难和砂眼问题,对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。车丝式连接1、丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全接触、松动,截掉乱扣部分,镀锌钢管重新车丝安装。2、钢管丝扣与管箍丝扣不吻合,不能连接,应更换管箍或调整设备重新车丝。3、镀锌钢管钢管车丝后漏印:测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。




镀锌管常用指南零售



数据显示截至2010年底,镀锌钢管我国已建油气管道的总长度约为8.5万千米,其中天然气管道4.5万千米,原油管道2.2万千米镀锌钢管,成品油管道1.8万千米,形成了横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、连通海外的油气管网格局。我国《“十二五”规划纲要》中明确提出,将建设中哈原油管道二期、镀锌钢管中缅油气管道境内段、中亚天然气管道二期,以及西气东输三线、四线等主干工程,并建设配套支线和城市管网,到2015年输油气管道总长度将超过15万公里,较2010年增长90%镀锌钢管,这意味着未来4年新增管道将相当于过去五十年的总和,年复合增长率至少为14%,为油气管道企业提供了机遇。随着我国持续加大油气管道的投资建设力度,“十二五”镀锌钢管期间油气管道用SSAW年需求超过500万吨,LSAW年需求量在200万吨以上。丁字焊接钢管中含Ni时在酸性环境中耐蚀性强,在含有硫酸或者盐酸的环境中,丁字焊接钢管中Ni的含量越高则耐蚀性越强镀锌钢管。在一般的环境下,只需在丁字焊接钢管中添加Cr就可以防止发生侵蚀的现象。




以HBS(钢球)表示,单位为N/mm2(MPa)。镀锌钢管性能影响( 1 )碳;含碳量越高,钢的硬度就越高,但是它的可塑性和韧性就越差.( 2 )硫;是钢中的有害杂物,含硫较高的钢在高温进行压力加工时,容易脆裂,通常叫作热脆性.( 3 )磷镀锌钢管;能使钢的可塑性及韧性明显下降,特别的在低温下更为严重,这种现象叫作冷脆性.在优质钢中,硫和磷要严格控制.但从另方面看,在低碳钢中含有较高的硫和磷,能使其切削易断,对改善钢的可切削性是有利的.( 4 )锰;能提高钢的强度,能消弱和硫的不良影响,并能提高钢的淬透性,含锰量很高的高合金钢(高锰钢)具有良好的耐磨性和其它的物理性能.( 5 )硅;它可以提高钢的硬度,但是可塑性和韧性下降,电工用的钢中含有一定量的硅,能改善软磁性能镀锌钢管.( 6 )钨;能提高钢的红硬性和热强性,并能提高钢的耐磨性.( 7 )铬;能提高钢的淬透性和耐磨性,能改善钢的抗腐蚀能力和抗氧化作用.( 8 )锌;为提高的耐腐蚀性能,对一般钢管(黑管)进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电钢锌两种,热镀锌镀锌层厚,电镀锌成本低,所以有了镀锌钢管。镀锌钢管连接方式:螺纹,焊接。滚槽方式连接(一)滚槽焊缝开裂1、将管口压槽部分的内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。
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