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矿用绞车、绞车、JTP绞车液压站在具体调试和使用过程中常见故障及处理方法:常见故障:油泵启动以后,经过一分钟之1.5分钟,反复转动调压工作手柄后压力表指示仍为0.原因可能是油温太低或电机反转导致油泵吸不上油。处理方法:立即打开电加热器将油温加热到摄氏15度以上或改正电机转向为右旋。液压站在具体调试和使用过程中常见故障及处理方法:常见故障:油泵运转正常,比例溢流阀输入电压正常,但油压不上,或者液压站在正常工作时油压忽高忽低不稳定或突然下降到0.其原因是比例溢流阀电磁铁排气不充分或阀芯被污物卡死。处理方法:打开比例溢流阀电磁铁排气螺钉充分排气,清洗阀芯内的污物。
JTP矿用绞车的容器要有哪些装置容器是装载煤炭、矸石、人员、材料和设备的器具。是JTP绞车正常工作必备的设备之一,煤矿使用的容器主要有箕斗、罐笼、吊桶和矿车等。箕斗有立井用箕斗与斜巷用箕斗,是煤矿专用提煤容器。吊桶主要用于建井期间开凿井筒时运载货物。罐笼有普通罐笼和翻转罐笼,罐笼可升降人员,罐笼与矿车组合可装运货物。JTP绞车的容器要有的装置有下面几个:一、防坠器防坠器又称断绳保险器,为了保证人员的,《煤矿规程》规定,升降人员或升降人员和物料的单绳罐笼必须装设可靠的防坠器。当发生断绳等坠落事故时,防坠器能立即将容器卡在罐道上而不坠落。新安装或大修的防坠器,必须进行脱钩试验,合格后方可使用。使用中的防坠器,每半年进行一次不脱钩检查试验,每年进行一次脱钩试验。二、连接装置连接装置是指钢丝绳与容器之间的连接器具,它在中起重要作用,连接装置不符合要求,将会造成事故。连接装置有桃形连接装置或楔形连接装置两种。现在主要采用楔形连接装置。楔形连接装置是把钢丝绳一端穿过楔子竖直边后,绕过缓平边,绳头用夹板夹紧,受力后,夹在夹铁和楔块之间的钢丝绳被死死咬住,连接非常牢固。三、井口门在使用罐笼的立井、井口及各水平的井底车场内靠近井筒处,必须设置防止人员、矿车及其它物件坠落到井下的门。井口门必须在信号系统内设置闭锁装置,如无闭锁,有时没有将门关闭,将会发生人员矿车坠井或井底罐笼压人事故。例如:某矿夜班,由于井口门没有关闭,井口推车工推空车入罐笼,实际上罐笼没有停在井口,结果连车带人一起坠入井下。门只准在通过人员和车辆时打开。为防止车辆坠入井筒,罐笼立井的井口和井底,井筒和各水平的连接处,都必须设置阻车器。四、罐门和罐帘《煤矿规程》第380条规定:立井中升降人员,应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在过程中,为防止矿车跑出罐笼和人员掉入井筒,除要求罐笼内装设阻车器外,还要求罐笼进出口两头装设罐门或罐帘,高度不得小于1.2米,罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过0.25米,罐帘横杆的间距,不得大于0.2米,罐门不得向外开。人员乘罐时必须听从井口把钩工指挥,严格遵守乘罐制度,罐笼内每层每次乘罐人数应明确规定并公布于井口,乘罐人数不得超过规定。乘罐人员要按先后次序进罐,不得争先恐后。人员进罐后罐门或罐帘未关好不得发开车信号。开车信号发出后严禁人员再进出罐笼。使用罐笼的立井,井口、井底和中间运输巷的门必须与罐位和信号联锁,罐笼未到位,门打不开,门未关闭,发不出开车信号。《煤矿规程》第384条规定:升降人员时,严禁使用罐座。上述措施十分重要,忽视它会招来重大事故。例如,某矿因乘罐人数超限,未关好罐帘就开车,结果在中,有一人被挤出罐笼掉入井底,造成人员死亡事故。JTP绞车是联系井上井下的关键设备,运送着矿石、物料与人员,所以必须重视其,JTP绞车的各个部件都有各自的装置来确保整个JTP绞车的工作状态,所以对于一些JTP绞车配套使用的设备也必须严格把关,在选购JTP绞车时不能只关注价格更应该关注其配置与质量。鹤壁万丰,专业的JTP绞车生产厂家,是您不能缺少的合作伙伴,欢迎我公司参观考察!
矿用绞车、绞车、JTP绞车、矿用绞车电气故障分析与排除之:铁芯发生异常噪声。原因分析:槽口压板或隔音绝缘纸片松动。排除方法:修理,加固,压好。我公司公司一直在研发新产品和改善产品质量方面不懈地努力,我们以卓越的技术内涵、的质量标准以及完善的售后服务,不断提高企业的市场竞争力。矿用绞车电气故障分析与排除之:电动机轴承过热。原因分析:润滑脂充的过多或严重缺少;滚柱或轴承损坏。排除方法:更换润滑脂;更换轴承。我公司产品制造采用国内成熟的加工工艺工艺装备齐全,其中某些零部件的加工具有独到的工艺特点。结构件的下料采用全自动切割机,关键零部件的加工采用数控车、数控铣,此外还拥有先进的检测手段和计量理化设备,企业装备的技术水平已达到国内绞车行业水平。
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