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产品详细介绍
与内孔磨削相比，珩磨参加切削的磨粒多，加在每粒磨粒上的切削力非常小，所以珩磨的切速低。在珩磨管的珩磨过程中又旋转加大量的冷却液，使工件表面得到充分冷却，不易烧伤，加工变形层薄，所以能得到较细表面粗糙度。为了提高效率，珩磨管的生产都是机械化方式了，将珩磨头与机床主轴采用浮动连接，以保证余量均匀。由于砂条很长，珩磨时工件的凸出部分先与砂条接触，接触压力较大，使凸出部分很快被磨去，直至修正到工件表面与砂条全部接触。因此，珩磨能够修正前道工序产生的几何形状误差和表面波度误，但不能修正轴线位置误差。
而立式珩磨机的主轴工作行程较短，适用于珩磨缸体和箱体孔等，镶嵌有油石的珩磨头由竖直安置的主轴带动旋转，同时在液压装置的驱动下作垂直往复进给运动，从而完成对珩磨管的加工。现在大部分的珩磨机都是半自动的，常带有自动测量装置，还可纳入自动生产线工作。除加工孔的珩磨机外，还有加工其他表面的外圆珩磨机、轴承滚道珩磨机、平面珩磨机和曲面珩磨机等。不管是哪一款珩磨设备，操作时都要检查它的润滑部位，特别是变速箱，看是否有润滑油。如果没有油，就得向所有的注油孔内注油。同时还要检查冷却液是否清洁，冷却液要定期清理，不允许使用污浊不堪的冷却液。
冷拔珩磨管适合用在哪些领域？航天、航空这样的领域中，所配置的系统和零部件要求都是非常高的了，就以其发动机的环控系统中所用的管材来说，就不能随意选用。这里要推荐给大家的是冷拔珩磨管，因为这种管材具有强度高、抗氧化、抗辐照、组织稳定性好、热加工及焊接性能优良等特点，且成本较低，因此特别适合上述那样的特殊场合。作为冷拔珩磨管的加工工艺也是极其复杂的，需要先通过热挤压或机加工得到所需尺寸的管坯；再在轧管机上经过多道次退火、冷拔加工成成品管； 再对成品管材进行热处理，获得力学性能和显微组织符合要求的管材。不管是冷拔过程中还是热处理过程中，影响其性能和质量的因素都比较多，所以对加工工艺和热处理工艺的研究是非常有必要的。
这种情况下，珩磨管就会失去原有的承载能力，发生弯曲、变形等问题，如果对此类问题不予以重视而继续使用的话，势必会造成更为严重的不良后果。所以，对珩磨管进行防火处理也是非常有必要的。方式方法有很多，比如采用采用绝热、耐火材料阻隔火焰直接灼烧珩磨管，从而降低热量的传递速度，减缓管材的局部温升和强度降低等等。借鉴这一原理，实际中用到的珩磨管防火措施也不少。主要的还是外包层的运用，就是在珩磨管表面增设外包层，可以现浇成型，也可以采用喷涂法。同时外包层也可以用珍珠岩、石棉、石膏或石棉水泥、轻混凝土做成预制钢管，采用胶粘剂、钉子、螺栓固定在钢布局上，同样能提高珩磨管的防火性。