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不锈钢桥梁护栏安装一。预埋楼板安装好后再上埋件(加)轨道安装好的埋件只能在加好后才能使用，其做法是用膨胀螺栓和钢板做后连接件，先在基层土建放线，确定立柱固定点的位置，再在地面上用敲击钻孔后，再安装膨胀螺栓，螺栓的长度要保持足够，螺栓定位后，拧紧螺栓之间的螺母，同时将螺钉焊接死，防止螺母与钢板松动。扶手与墙面的连接方式相同。2个，除施工中的埋件外，还可能存在误差，因此在立柱安装前，应重新划线确定埋板位置和电杆精度，如有偏差，应及时校正。三。焊接柱立柱安装焊接时，应两人配合。焊接时，一人扶住钢管使其保持垂直，不得摇晃。另一个人应在四周焊接，并应符合焊接规范。四。焊管和玻璃接头安装前，将扶手和立柱通过拉线布置，并根据现场倾斜角度和扶手的圆度在扶手上端开槽。然后将扶手直接放入立柱的凹槽内，从一端到另一端点焊安装，相邻扶手安装对接准确，接缝严密。在相邻的钢管对接后，用不锈钢焊条进行焊接，然后用有机玻璃套接。5个。抛光和抛光所有焊缝完成后，用便携式打磨机打磨光滑焊缝，直到看不到焊缝为止。6。安装玻璃栏杆玻璃的种类和厚度应符合设计要求，采用厚度不小于12mm的钢化玻璃
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不锈钢桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。不锈钢桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的安全，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。
