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攀枝花不锈钢复合管护栏具有以下优点：1.不生垢、不结瘤、耐腐蚀在钢管内复合薄壁不锈钢管，不锈钢管的材质为“GB12771-2000流体输送用不锈钢焊接钢管”规定的0Cr18Ni9(美国标准为AISI304)，由于钢中含有18％的铬，在使用过程中管道内壁形成一层极薄的氧化铬薄膜，该薄膜阻止金属继续氧化，故不锈钢有很强的耐腐蚀性能，不仅能承受水和空气的腐蚀，而且可以承受弱酸弱碱的腐蚀。氟碳漆喷塑防撞护栏外复不锈钢管的厚度有0.4-1.2毫米，而镀锌钢管的镀锌层厚度仅为0.07毫米，厚度相差5.7-17倍，不锈钢的耐腐蚀性和致密性又强于镀锌钢管镀锌层。所以，内衬不锈钢复合钢管在使用过程中不用担心因内壁锈蚀产生结垢、结瘤而使内孔缩小。
攀枝花1、氟碳漆耐候保光保色作用：氟碳漆可以保持20年的颜色 、光泽不变。长期用于室外，受外部环境引起的失光、失色过程很缓慢。而普通的油漆，在户外环境下，失光，变色，粉化出现的时间约为2年左右。2、氟碳漆因为C-F键的键能大，键能高达460kj/mol，在受热、光能（包括紫外线）的作用下，C-F键难以断裂，因此显示出超长的耐久性、耐候性及耐化学介质腐蚀性能。对于较重的腐蚀环境、化工大气环境、城市污染环境、酸雨、雾霾等环境具有很好的耐受性，可以有效的保护底涂层及钢结构被腐蚀。氟碳漆喷塑防撞护栏3、超长的耐候作用，经户外长期使用和人工加速老化试验表明，（户外使用寿命二十年以上）。优异的防腐作用，氟碳涂层可以通过3000小时中性盐雾试验，它耐所有的强酸、强碱、强氧化剂，通过多层次涂装、利用各涂层的装饰作用、隔热作用、屏蔽作用、缓蚀作用和阴极保护作用，能达到对底材数十年的防腐装饰目的。
攀枝花氟碳漆喷塑防撞护栏一、氟碳漆优点(1)优良的防腐蚀性能(2)免维护、自清洁——氟碳涂层有极低的表面能、表面灰尘可通过雨水自洁，极好的疏水性(吸水率小于5％ )且斥油、极小的摩擦系数(0.15 — 0.17 )，不会粘尘结垢，防污性好。(3)强附着性——在铜、不锈钢等金属、聚脂、聚氨脂、氯乙烯等塑料、水泥、复合材料等表面都具有其优良的附着力，基本显示出宜附于任何材料的特性。高装饰性——在60 度光泽计中，能达到80％ 以上的高光泽。(4)超长耐候性——涂层中含有大量的F--C键，决定了其超强的稳定性，不粉化、不褪色，使用寿命长达20年，具有比任何其他类涂料更为优异的使用性能。优异的施工性—双组分包装、贮存期长、施工方便。攀枝花 二、氟碳漆缺点
攀枝花氟碳漆喷塑防撞护栏栏杆设计除应明确式样，高宽尺寸，材料品种外，还应有制作连接和安装固定的构造详图以及明确杆件的规格型号及壁厚等
不锈钢复合管栏杆规范
（1）车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。
（2）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏：
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段；
② 路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。
（3）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段，应设置路侧护栏：
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段；
② 高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段；
③ 二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段；
④ 三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。
