凹凸型排水板——包工包料

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山西凹凸型排水板——包工包料

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山西排水板的铺设规程：1.清理铺设现场的垃圾、水泥找平、使现场没有明显凹凸处，室外车库顶和屋顶花园需要有2－5‰的找坡。 　　2.屋顶绿化和室外车库顶板绿化可配多孔渗水管使用，这样能把排水板中排出的水集中排到附近的下水管或附近城市下水道。 　　3.山西地下室地面防渗水，在基础上面架空地坪，也就是在做地坪前现做一层排水板，圆突台向下，四周留有盲沟，使地下水上不来，渗水自 然通过排水板的空间流入四周盲沟，再通过盲沟流入集水坑。　　4.地下室内墙防渗水，可在建筑物主体墙面上铺设排水板，圆突台面向主体墙面，排水板外再砌一层单墙或用钢丝网粉水泥来保护排水板 ，使墙外面的渗水板的空间直向下流入盲沟直致集水坑。　　5. 在任何地段铺设排水板，必须注意，不要让泥土、水泥、黄沙等垃圾进入山西排水板的正面空间，确保排水板的空间畅通。 　　6. 当排水板铺设时尽可能做好保护措施，层面或室外车库铺设排水板应及时尽快做好回填土工作，防止大风吹乱排水板影响铺设质量；地 下室和内墙防水要尽快做好保护层，排水板被人或物破坏。山西排水板产品已被广泛应用于高速公路、铁路等多项重点工程，受到工程界专家及广大用户的一致好评，并与全国十几家科技设计单位，大专院校建立了密切的协作关系，系中国土工合成材料协会会员，公司产品畅销国内各地，并销往东亚、东南亚、澳洲、东欧和中东等地区，质量可靠。价格***低。欢迎联系：李经理。

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山西土工布适用于：道路养护 绿化滤水 高速公路路基 铁路路基 河道边坡治理 水库大坝 车库顶板 屋顶花园 尾矿库反滤 土工布拉力一般从5千牛-15千牛不等，厚度从0.8mm-4.6mm不等，幅宽从4-6米不等，渗水能力强，拉力大，适合于各种反滤透水工程。从单重以及密度来分析，材料密度一样的情况下，越重越好，很多的商贩为了牟取暴利，添加辅助材料，影响了质量。山西塑料排水板原料为高抗冲聚苯乙烯、高密度聚乙烯，属难分解工程塑料，至于建筑夹层中，分解期大于100年。用于地下工 程顶板或屋顶绿化中，抗压强度高、荷载轻。与常规工艺相比，将排水板和土工布复合，具有排水、防水、透气、保湿、隔根等多种功能集于一体。用于保温平屋面或山西地下工程地板中，山西排水板的多个指点使建筑面层与结构层之间形成孔隙，具有隔潮、排水、保温等功能。产品边缘有大小支点，可以相互顺坡搭接，能够及时排出 渗漏水，施工和运输简单便捷。

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山西蓄排水板批发商【信誉至上】，免费邮寄样品，保证给您满意的价格与品质，让您买的放心，用的舒心，是您的选择！泰安秉薪工程材料有限公司始终以客户至上，唯实创新为目标，以诚信经营为宗旨，愿与广大客户携手合作，共创美好未来！山西蓄排水板是由聚苯乙烯（HIPS）或者是聚乙烯塑胶底板经过冲压制成圆锥突台（或中空圆柱形多孔）而成，圆锥突台的顶面胶接一层过滤土工布，以阻止泥土微粒通过，从而避免排水通道阻塞，使孔道排水顺畅。一五八六五三八八一五六张总传统的排水方式使用砖石瓦块作为导滤层，使用较多的鹅卵石或碎石作为滤水层，将水排到指定地点。而现在用排水板取代鹅卵石 滤水层来排水则省时、省力又节能、节省投资、还能降低建筑物的荷载。特点: 良好的排水系统对土建的施工周期及构筑物的正常使用和寿命具有重要的作用。山西排水板与多孔渗水管组成一个有效的疏排水系 统，圆柱形的多空排水板与土工布也组成一个排水系统，从而形成一个具有渗水、贮水和排水功能的系统。用途: 蓄排水板园林工程：车库顶板绿化、屋顶花园、足球场、高尔夫球场、浴场工程 蓄排水板市政工程：道路路基、地铁隧道 蓄排水板建筑工程：建筑物基础上层或下层、 地下室内外墙体、屋面防渗和隔热层等 蓄排水板交通工程：公路、铁路路基、堤坝和护坡层

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山西基础处理:用于停车位的植草格基层处理：1.地基土应分层夯实，密实度应达到85%以上；属于软塑－流塑状淤泥层的，建议抛填块石并碾压至密实。2.设150厚砂石垫层。具体做法为：中粗砂10%、20－40粒径碎石60%、粘性土30%混合拌匀，摊平碾压至密实。3.设置厚60稳定层（兼作养植层）。稳定层做法为：25%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在砂石垫层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。4.在基层上撒少许有机肥，人工铺装植草格。植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的，一般在铺装时不用裁剪；当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时，植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求。5.在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。6.在排水板种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。山西浇水养护待草成活后即可停车。用于消防车道的植草格基层处理：山西1.在消防车道上铺植草格，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。2.消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。3.在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：30%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。4.在植草格基层上铺装植草格、植草。山西5.值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对植草格的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理，山西停车场的通道路面建议采用混凝土路面，而停车位则采用植草格绿化车位。

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