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吊放时应对准桩位轻放、慢放、严禁高起猛落，强行下放，防止倾斜、弯折或碰撞，取水闸检修闸门（叠梁门）安装程序：施工→附件安装、检测合格→依次吊装、沉放入槽→闸门试验→清理、水下打捞队防腐→验收。水下打捞队水下燃气干管穿越主要河流宜双管敷设，每条管道的通过能力应为设计流量的75％。而大型清淤装备、清淤船只也基本上是为了港口、航道或大江大河的大规模疏浚工程而建造，过去农村河道广泛存在“挖河泥”的冬季作业，并有将挖出来的河泥进行沤肥后作为肥料使用的习惯，这种习惯很自然地解决了淤泥的去向问题
采用二次清理沟槽。平面控制采用在岸上建立交会标选用性能优良的六分仪交会定位，控制挖泥船的船位。在导流槽边缘用竹竿打桩定位，本工程的施工定位至关重要，对此我们采用“激光测距仪、GPS和导标”三结合的方法开展施工平面控制，确保施工质量控制。平面位置控制，由挖泥船参照中心导标和岸上架设经纬仪导向结合。水下打捞队能够确保管道基槽轴线的准确。深度控制，挖泥船上操作人员根据水位变化随时调整开挖深度，确保基槽平整度控制在规定范围内，船艏当班水手用测绳随时复测挖深情况。开挖时要把稳慢移，根据挖泥导标和水尺记录，确保基槽轴线准确、槽底平整。基槽开挖时，
水下更换安装公司闸门水下安装应急处理程序：1、当事故一旦发生后，事故发现人应立即大声呼救，报告事故发生地负责人定期，严格执行职业病防护措施因此船上有能力足够的张力机夹住管段，使之不能自由滑动，并且使管段下滑同船的位移距离一致。水下打捞队铺管船铺设这是为常用的方法。作业过程是将管子经陆上预制厂加上水泥加重层后，用船运到铺管船上，将管子逐段组装焊接，焊好的管段在铺管船向前移动时，从船尾部的托管架上滑入海中。整个铺管作业的过程中，管段下滑的长度必须与船的位移量同步，同时，铺管船必须处于较稳定的状态。为此，在铺管船的前后左右布置有4～6个船锚，调节锚缆的松紧可稳定船只
沉井自重较轻而下沉困难时，在井边用高压水冲或加压缩空气破土减阻，必要时可压注触变泥浆减阻或井顶加压载助沉；当井底有硬土层，当刃脚斜面处土体挖除后沉井仍不下沉时，除了上述井边减阻措施外，也可适当分层逐步挖除刃脚踏面下土体，使井下沉，但要严格控制挖除范围和高度，水下打捞队以防沉井突沉和井外土体涌入井内；当沉井倾斜较大在纠偏下沉施工时，可适当扩大井位高处的井底土体开挖范围，使沉井逐步下沉并纠偏；(4)对大型硬质障碍物可采取风镐凿除、静态破碎剂破碎及气割(钢质障碍物)等方法加以清。
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