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不锈钢带 同时,美联储加息还导致部分货币贬值,造成进口价格提高,这也对需求形成了一定的抑制作用,将对钢材出口产生明显影响。在目前需求预期偏弱的状态下,钢铁产量却出现了大幅回升。据统计局数据显示,3月份粗钢产量9573万吨,增长6.9%,明显高于4.2%的GDP增速。其中粗钢日均产量已经达到了308.8万吨,较2月份的285.9万吨增长了22.9万吨;较2022年12月增长了57.8万吨,增幅达到了23.03%。兰格钢铁网高级分析师王英广表示,目前产量出现了大幅度上升,而需求整体回升速度相对较慢,甚至部分指标还出现了回落,加大了市场供需矛盾。从目前来看,市场的供需矛盾或将积累至5月后,待产量见顶后,矛盾将有所缓解。汽车终端市场依然相对疲软,国内有效需求尚未完全释放,企业经营压力较大,行业稳增长任务十分艰巨。一、三月份汽车产销数据小幅增长据中国汽车工业协会统计数据显示,3月,汽车产销分别完成258.4万辆和245.1万辆,环比分别增长27.2%和24%,同比分别增长15.3%和9.7%。去年车市亮点在今年一季度得以延续,新能源汽车在同期高基数基础上继续保持较快增长,市场占有率达到26.1%,汽车出口依然保持较高水平,一季度汽车整车出口同比增长70.6%,中国品牌占有率稳步提升。



不锈钢带 我区圆满完成上级下达的粗钢压减任务。2023年,为继续引导钢铁企业摒弃以量取胜的粗放发展方式,促进钢铁行业高质量发展。按照上级要求,请各钢铁冶炼企业合理制定年度生产计划,加大粗钢产量压减力度,保证全年粗钢产量不超过去年,确保完成全年粗钢压减任务。兰格点评:今年以来,国内钢材市场受到了国内外多重因素的影响,先是受到宏观政策强预期的引领以及相对高成本的支撑,呈现震荡上涨的行情;而后受到了供给快速回升、需求释放力度不及预期和外部风险外溢的影响,呈现震荡调整的行情;再后在供需矛盾不断积累的环境下,呈现快速下跌的态势。期间也有风声传出今年粗钢产量将采用“平控”,而今天唐山市丰南区发展和改革局的“红头文件”也正式打响了产量平控的“枪”,同时也有消息显示湖北和江苏等地钢厂也有收到“平控”通知,这也促使黑色系期现货市场呈现了明显反弹的走势。




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